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基于模块化的动态故障树分析方法的研究,1.88万字 40页原创作品,已通过查重系统摘要故障树分析方法是在现今系统可靠性、安全性分析领域最主要的分析方法之一。历时半个多世纪的发展,故障树模型经历了复杂的演变过程,并一直保持着很强的生命力。随着故障树规模的不断扩大,传统的分析方法已经不再适用,本文引入了模块化分割的思想,将复...
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分类: 论文>通信/电子论文

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基于模块化的动态故障树分析方法的研究


1.88万字 40页 原创作品,已通过查重系统

摘 要

故障树分析方法是在现今系统可靠性、安全性分析领域最主要的分析方法之一。历时半个多世纪的发展,故障树模型经历了复杂的演变过程,并一直保持着很强的生命力。
随着故障树规模的不断扩大,传统的分析方法已经不再适用,本文引入了模块化分割的思想,将复杂故障树分解为一个个规模较小的模块化子树,对静态子树运用二元决策图转化方法求解,对动态子树运用马尔科夫链和割序集转化方法求解,然后将各个模块的分析结果进行整合。这个方法很好地解决了复杂故障树难以求解的问题,在现今系统分析领域有很重要的地位。
基于上述理论,本文对地铁自动车门系统进行了可靠性分析,在综合考虑各种车门故障原因的基础上,给出了地铁车门的动态故障树,并以此为模型研究了模块化分解方法的具体操作。同时,分析比较各种方法的特点以及优缺点,对各方法的性能做出评价。


关键词:故障树;模块化;动态;地铁车门