地铁车辆故障树的底事件排序方法研究.doc

  
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地铁车辆故障树的底事件排序方法研究,3万字63页 包括外文翻译,原创作品,已通过查重系统摘要 随着科技的发展,人们对于系统的安全要求越来越高。故障树是一种安全性分析的有效方法,而将故障树转化成bdd则是故障树分析中的常用方法。在故障树转化成bdd的过程中底事件顺序的不同,所导致得到的bdd就会不同。一个合适的底事件排序方...
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地铁车辆故障树的底事件排序方法研究

3万字 63页 包括外文翻译,原创作品,已通过查重系统


摘 要

随着科技的发展,人们对于系统的安全要求越来越高。故障树是一种安全性分析的有效方法,而将故障树转化成BDD则是故障树分析中的常用方法。在故障树转化成BDD的过程中底事件顺序的不同,所导致得到的BDD就会不同。一个合适的底事件排序方法可以让故障树分析变得简单,因此在进行故障树分析的时候就要对底事件的排序方法进行选择,而如何选择一个合适的底事件排序则成为一个难题。现在底事件排序的方法有许多种,但不同的排序方法有着不同的适用范围,没有一种能够适用于全部的故障树分析。本文在对地铁车门故障进行安全性分析的过程中,采用不同的排序方法对故障树的底事件进行排序,根据得到BDD的节点数,对各种排序方法进行比较,分析它们的优缺点。最后得出底事件按照结构重要度排序时候得到的BDD最适合用于车门的安全性分析。



关键词:车门故障;故障树;底事件排序;BDD