京津冀一体化中的基础设施资产证券化研究.doc

京津冀一体化中的基础设施资产证券化研究

2.17万字 41页 原创作品，通过查重系统


摘 要

京津冀一体化战略于2014年正式提出，时至今日，京津冀一体化的顶层设计已陆续出台，后续相关发展措施也正在进一步落实。基础设施建设项目是当前该项战略推进的首要切入点，随着基础设施建设的进行，项目会面临巨额资金的投入，融资难问题也会逐渐突出。传统融资渠道已不能满足，本文引入资产证券化这一较为新型的融资方式，力求缓解京津冀一体化中基础设施建设的融资问题。
本文运用区域经济、证券投资学、金融学、资产证券化等相关知识和基础设施建设的理论和研究成果，对资产证券化和基础设施资产证券化的内涵、运行结构、发展现状等方面做了简单陈述；分析了现今资产证券化在我国和京津冀的发展现状；列举了基础设施资产证券化项目的几种常用模式。之后将上述理论运用于实际，对基础设施资产证券化能够在京津冀一体化这样的大背景下有效运行做出了可行性分析；并选取京津冀中正在规划建设和的津石高速公路为例，借鉴往年的成功经验和实际情况，根据规划路线涉及地区的相关指标的数据，简单设计了收费权证券化的专项资产管理计划，对项目的构建、运行方式等要素进行大胆猜想。最后，针对目前的问题提出几点建议。
京津冀的基础设施建设选用资产证券化的方式进行融资，对各地融资平台的建设和融资渠道的拓展都会起到至关重要的作用。它能够降低金融风险，促进我国投融资体制的完善，促进京津冀地区乃至全国的基础设施建设的发展，将会成为未来投资者的主战场，这种方式应该是值得进一步推行与发展的。


关键词：京津冀一体化 ；基础设施建设 ；资产证券化