周边环境变化对地铁隧道稳定性影响.doc

周边环境变化对地铁隧道稳定性影响


1.26万字 60页 原创作品，通过查重系统


中文摘要
目前，周边环境变化对地铁隧道稳定性影响的研究还不是很详细，分析的理论成果也比较少，因此，对本课题进行深入的分析和研究是具有重要意义和价值的。本文从主要的环境变化，即基坑的开挖，表面的堆载，以及水位的变化三个方面进行了计算和分析。以广州市轨道交通四号线黄洲站～黄阁站段为研究对象，并采用Plaxis岩土工程软件进行2D分析，使数据更加具有说服力。本文的主要研究内容有以下几个方面：
（1） 分析地铁隧道的发展现状，阐明周围环境变化对地铁隧道影响方式，如基坑开挖，表面堆载，水位下降等，并就这三个方面进行具体分析。
（2） 利用Plaxis岩土工程软件对基坑开挖，表面堆载，水位下降以及隧道按照实际情况建立Plaxis 2D模型，分析环境变化对隧道的影响。
（3） 通过Plaxis 2D模型的计算结果，分析基坑开挖，表面堆载，水位下降所引起的隧道的位移及受力情况，判定隧道的稳定性。
（4） 比较不同的环境变化对既有隧道的稳定性影响的大小，为今后的隧道维护提供参考。


关键字： 地铁隧道，环境变化，Plaxis，基坑，堆载，水位