交叉口行人步行速度影响因素分析.doc

交叉口行人步行速度影响因素分析


2.13万字 46页 原创作品，已通过查重系统


摘要
由于行人是交通中的弱势群体，在交通事故中是最容易受伤的。因此，道路设计和交通控制设备应考虑行人的安全问题。研究行人在穿越人行横道时的步行速度是很有意义，因为该研究结果能为道路设计和交通控制设备设计提供重要的依据。
首先，本研究选取南京市鼓楼区附近的交叉口的人行横道作为调查地点，分别选取了广州路儿童医院附近的人行横道、拉萨路附近的人行横道、北京西路上的人行横道。然后制定比较详细的调查方案，利用手机视频录像、手机秒表计时得出行人过街时间的手段收集成年行人过街速度数据。
其次根据以往文献资料和生活经验，从环境特性、时间特性、道路特性等三个方面探讨是否影响行人过街速度，接着对采集到的成年行人步行速度数据进行整理与对比，通过数学方法得出这些影响因子与成年行人步行速度的相关性。
最后根据数据的研究结果得出步行速度与影响因子相关性的结论，其结果表明：成年行人步行速度与天气、信号灯的有无相关性不大，而与性别、过街时间、车道数及过街群体人数相关性比较明显。然后针对研究结果提出一些提高行人安全性的建议。



关键词：步行速度；行人；影响因子；因子分析