城市快速公交设置形式研究.doc
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城市快速公交设置形式研究,1.26万字31页原创作品，已通过查重系统 摘要随着城市化的不断加速，城市交通问题日益突出。城市不断增长的交通需求与城市本身有限的交通资源供给之间严重失衡，城市的环境受到了巨大的破坏和冲击，交通污染也成了迫切解决的难题。因此，城市快速公交（brt）应运而生，我国很多城市已经着手规划设计符合于本城...
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城市快速公交设置形式研究
1.26万字 31页 原创作品，已通过查重系统
摘要
随着城市化的不断加速，城市交通问题日益突出。城市不断增长的交通需求与城市本身有限的交通资源供给之间严重失衡，城市的环境受到了巨大的破坏和冲击，交通污染也成了迫切解决的难题。因此，城市快速公交（BRT）应运而生，我国很多城市已经着手规划设计符合于本城市的BRT系统，有些城市已经建成了城市快速公交，可惜系统并不是十分完善。本文着重对BRT的设置形式进行研究，总结了各种BRT的设置形式并分析其各自的适用性和优缺点。再用停车位计算方法和基于乘客时间效益的计算方法从理论上分析各种设置形式对整个BRT运行的影响。希望能够为BRT建设者提供有益的参考。
关键词：城市快速公交；设置形式；适用条件；通行能力
1.26万字 31页 原创作品，已通过查重系统
摘要
随着城市化的不断加速，城市交通问题日益突出。城市不断增长的交通需求与城市本身有限的交通资源供给之间严重失衡，城市的环境受到了巨大的破坏和冲击，交通污染也成了迫切解决的难题。因此，城市快速公交（BRT）应运而生，我国很多城市已经着手规划设计符合于本城市的BRT系统，有些城市已经建成了城市快速公交，可惜系统并不是十分完善。本文着重对BRT的设置形式进行研究，总结了各种BRT的设置形式并分析其各自的适用性和优缺点。再用停车位计算方法和基于乘客时间效益的计算方法从理论上分析各种设置形式对整个BRT运行的影响。希望能够为BRT建设者提供有益的参考。
关键词：城市快速公交；设置形式；适用条件；通行能力
