特定真空条件下液态燃料的爆轰特性研究.doc
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特定真空条件下液态燃料的爆轰特性研究,1.23万字36页 原创作品，通过查重系统本文以环氧丙烷（po）为研究对象，以大型立式激波管为载体，开展了po/空气混合物在不同真空度下的爆燃特性参数研究。在起爆能保持不变的条件下，分别改变了激波管内初始压力和燃料/空气比例，观测其爆燃特性参数的变化。结果表明：随着管体内初始压力的增...
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特定真空条件下液态燃料的爆轰特性研究
1.23万字 36页 原创作品，通过查重系统
本文以环氧丙烷（PO）为研究对象，以大型立式激波管为载体，开展了PO/空气混合物在不同真空度下的爆燃特性参数研究。在起爆能保持不变的条件下，分别改变了激波管内初始压力和燃料/空气比例，观测其爆燃特性参数的变化。结果表明：随着管体内初始压力的增加，环氧丙烷/空气混合物的爆轰压力及速度随之减小，甚至出现无法实现爆轰的现象；而随着混合物中燃料的增加，其爆轰压力和速度呈“n”型曲线，并在燃料/空气当量比在1.05时存在一极大值。本文为特殊低气压环境下的液体燃料抛撒、爆燃规律的研究提供一些可供参考的结果。
关键词：环氧丙烷（PO） 立式激波管 初始压力 爆轰
1.23万字 36页 原创作品，通过查重系统
本文以环氧丙烷（PO）为研究对象，以大型立式激波管为载体，开展了PO/空气混合物在不同真空度下的爆燃特性参数研究。在起爆能保持不变的条件下，分别改变了激波管内初始压力和燃料/空气比例，观测其爆燃特性参数的变化。结果表明：随着管体内初始压力的增加，环氧丙烷/空气混合物的爆轰压力及速度随之减小，甚至出现无法实现爆轰的现象；而随着混合物中燃料的增加，其爆轰压力和速度呈“n”型曲线，并在燃料/空气当量比在1.05时存在一极大值。本文为特殊低气压环境下的液体燃料抛撒、爆燃规律的研究提供一些可供参考的结果。
关键词：环氧丙烷（PO） 立式激波管 初始压力 爆轰
