国有股配售前途何在.doc
约4页DOC格式手机打开展开
国有股配售前途何在,页数：4字数：3115国有股的流通问题长期以来一直困扰着我国证券市场。国有股多处于控股地位，其非流通性势必妨碍股份公司股本结构的调整和治理结构的改善，妨碍我国证券市场的发展。解决国有股的流通问题，已成为我国企业制度改革和证券市场建设的当务之急。1999年，这一问题的解决终于露出了曙光，12月，中国嘉陵...
内容介绍
此文档由会员 cnlula 发布
国有股配售前途何在
页数：4 字数：3115
国有股的流通问题长期以来一直困扰着我国证券市场。国有股多处于控股地位，其非流通性势必妨碍股份公司股本结构的调整和治理结构的改善，妨碍我国证券市场的发展。解决国有股的流通问题，已成为我国企业制度改革和证券市场建设的当务之急。1999年，这一问题的解决终于露出了曙光，12月，中国嘉陵和黔轮胎作为试点，成为第一批开展国有股配售的企业。市场对此反应强烈，众说纷纭，两支股票的价格也随之几经跌宕。然而，人们企盼已久的国有股减持并未受到预期的热情欢迎，在短暂大饿市场追捧后，中国嘉陵和黔轮胎的股价一落千丈。那么，问题出在哪里？是否国有股配售根本就没有前途？以下是本人对此的一点看法。 壹、国
页数：4 字数：3115
国有股的流通问题长期以来一直困扰着我国证券市场。国有股多处于控股地位，其非流通性势必妨碍股份公司股本结构的调整和治理结构的改善，妨碍我国证券市场的发展。解决国有股的流通问题，已成为我国企业制度改革和证券市场建设的当务之急。1999年，这一问题的解决终于露出了曙光，12月，中国嘉陵和黔轮胎作为试点，成为第一批开展国有股配售的企业。市场对此反应强烈，众说纷纭，两支股票的价格也随之几经跌宕。然而，人们企盼已久的国有股减持并未受到预期的热情欢迎，在短暂大饿市场追捧后，中国嘉陵和黔轮胎的股价一落千丈。那么，问题出在哪里？是否国有股配售根本就没有前途？以下是本人对此的一点看法。 壹、国
