申龙10米客车悬架系统设计.doc

  
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申龙10米客车悬架系统设计,1.35万字23页 原创作品,已通过查重系统摘要悬架是现代汽车的重要组成之一,它把车架与车轴弹性的连接起来。其主要的任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,并且缓和由不平路面传给车架的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的震动,以保证汽车行驶平顺的行驶。本论文对空气悬架的发展历史结构,组成和...
编号:99-601452大小:451.00K
分类: 论文>机械工业论文

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申龙10米客车悬架系统设计

1.35万字 23页 原创作品,已通过查重系统


摘要
悬架是现代汽车的重要组成之一,它把车架与车轴弹性的连接起来。其主要的任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,并且缓和由不平路面传给车架的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的震动,以保证汽车行驶平顺的行驶。
本论文对空气悬架的发展历史结构,组成和基本工作原理进行了综述,讨论了空气悬架的刚度特性,有效面积特性,频率特性以及其影响因素,提出空气,并且指出了空气悬架的关键技术和今后的发展动向。
本文设计的是后悬架。其中主要涉及到是悬架的空气弹簧的选择与计算。本文首先介绍了悬架系统的组成,并且选择合适的部件与结构,并且根据选择的结构和零部件按照一定的标准进行计算,并按照计算结果绘制图。


关键词:客车 悬架 空气弹簧