10吨半挂车后桥咨设计.doc
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10吨半挂车后桥咨设计,摘要： 半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。湖北大力生产的运输半挂车系列，结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，设计符合人体工程学，具有装载质量大，装载物品稳当，结实的特点。 与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综...
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10吨半挂车后桥咨设计
摘要：
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。湖北大力生产的运输半挂车系列，结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，设计符合人体工程学，具有装载质量大，装载物品稳当，结实的特点。 与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车侧需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。即半挂的自身重量的一部分需承受在拖头上，半挂想站起来必须要靠前面的支腿。
关键词：牵引车 制动气室 后轴车桥
摘要：
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。湖北大力生产的运输半挂车系列，结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，设计符合人体工程学，具有装载质量大，装载物品稳当，结实的特点。 与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车侧需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。即半挂的自身重量的一部分需承受在拖头上，半挂想站起来必须要靠前面的支腿。
关键词：牵引车 制动气室 后轴车桥
