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80m跨拱桥拱圈施工技术


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80m跨拱桥拱圈施工技术
摘要：阐述了白云大桥80m跨拱圈施工中的主要施工技术：基础小药量弱爆破，现浇支架的计算及架设，拱圈施工预拱度的预留，拱圈施工测量监控及拱圈混凝土施工。
关键字：拱桥 现浇支架 预拱度 测量监控 拱圈混凝土施工
一、工程概况
1、设计概况
白云大桥位于贵新公路K42+140～K42+305段，全长165m，桥型布置为1孔30m预应力混凝土I型组合梁+1孔净跨80m钢筋混凝土箱型拱+1孔30m预应力混凝土I型组合梁，设计荷载超20级，桥面净宽2×净9.5m，桥梁全宽21.5m。拱桥主孔为钢筋混凝土箱型拱结构，主拱圈为单箱三室断面，拱上采用透空拱形式，排架式立柱；两岸边孔采用L=30m I型预应力组合梁架设。其矢跨比为1/5，拱轴系数1.347。
2、地理、地形特点及地质概况
白云大桥纵跨3535 二分厂军用品生产厂通道及厂房上空，且大跨度跨越沟谷。桥下为7m宽通车公路和库房，施工中人流与车辆都从桥下通行。施工中必须保证公路畅通。
桥梁贵阳岸基岩零星出露，而新寨岸覆盖层厚0～15m，砂砾和亚粘土较深，开挖量较大，无地下水影响。施工中挖基土石方须运到弃土场堆放。
3、该桥1998年10月开工，2000年四月通车。
4、主孔圈与边孔分别采用支架现浇和预制安装的施工工艺。