水电厂故障诊断和状态检修的初步探讨.doc
约5页DOC格式手机打开展开
水电厂故障诊断和状态检修的初步探讨,页数:5字数:6181[摘要] 本论文介绍了国内外水电机组状态检修技术发展的概况, 阐述在水电厂实现水轮发电机组状态检修的必要性,探讨了为完成这个目标需要开发的故障诊断系统的内容、系统构成、开发手段等问题。其目的在于推动该技术的深入研究和应用,加速水电厂机电设备的检修体制由计划维修向预...
内容介绍
此文档由会员 cnlula 发布
水电厂故障诊断和状态检修的初步探讨
页数:5 字数:6181
[摘 要]
本论文介绍了国内外水电机组状态检修技术发展的概况, 阐述在水电厂实现水轮发电机组状态检修的必要性,探讨了为完成这个目标需要开发的故障诊断系统的内容、系统构成、开发手段等问题。其目的在于推动该技术的深入研究和应用,加速水电厂机电设备的检修体制由计划维修向预知性维修转变。另外,实行故障诊断和状态检修是减少故障发生率、避免重大设备损坏及延长机组经济技术寿命的主要途径,本文就故障诊断的项目及诊断手段提出了初步看法。
[关键词]
水电厂 故障诊断 状态检修
1 引 言
1.1国外的发展状况
在国外,水电机组状态检修已比较普遍,近年来又有新的发展。八十年代苏联水电站主机设备的大修间隔时间为24000发电小时;美国为15年一大修;日本国的东京电力公司,他们规定为2年1次普通检查(即小修),抽水蓄能机组为1年1次。10年1次精密检查(即大修);法国水电厂在1965年以前也同中国一样,实行“定期检修”的制度,以后对检修周期不做统一规定,实行不定期检修,用安全和经济的原则作检修决策,用不修损失费用与检修费用作比较,确定是否检修。他们水轮发电机组可以15~20年才进行一次全部拆装的大修理,每年仅进行1~2次检查性小修;具体发电机一般15~20年大修1次,水涡轮检修周期短,因此他们为了方便大修时从下部拆水涡轮,更换备用转轮,专门设水涡轮运输通道和起吊井,同时还配备重型液压升降检修平台。
1.2国内的发展状况
目前国内水电
页数:5 字数:6181
[摘 要]
本论文介绍了国内外水电机组状态检修技术发展的概况, 阐述在水电厂实现水轮发电机组状态检修的必要性,探讨了为完成这个目标需要开发的故障诊断系统的内容、系统构成、开发手段等问题。其目的在于推动该技术的深入研究和应用,加速水电厂机电设备的检修体制由计划维修向预知性维修转变。另外,实行故障诊断和状态检修是减少故障发生率、避免重大设备损坏及延长机组经济技术寿命的主要途径,本文就故障诊断的项目及诊断手段提出了初步看法。
[关键词]
水电厂 故障诊断 状态检修
1 引 言
1.1国外的发展状况
在国外,水电机组状态检修已比较普遍,近年来又有新的发展。八十年代苏联水电站主机设备的大修间隔时间为24000发电小时;美国为15年一大修;日本国的东京电力公司,他们规定为2年1次普通检查(即小修),抽水蓄能机组为1年1次。10年1次精密检查(即大修);法国水电厂在1965年以前也同中国一样,实行“定期检修”的制度,以后对检修周期不做统一规定,实行不定期检修,用安全和经济的原则作检修决策,用不修损失费用与检修费用作比较,确定是否检修。他们水轮发电机组可以15~20年才进行一次全部拆装的大修理,每年仅进行1~2次检查性小修;具体发电机一般15~20年大修1次,水涡轮检修周期短,因此他们为了方便大修时从下部拆水涡轮,更换备用转轮,专门设水涡轮运输通道和起吊井,同时还配备重型液压升降检修平台。
1.2国内的发展状况
目前国内水电