上海市智能交通发展与思考.doc

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上海市智能交通发展与思考,页数:7字数:6606  [摘要] 城市交通是城市发展主要支柱。城市交通的智能化被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的一条新途径。本文从道路供给能力、城市交通需求层次与特点、市场发育程度等多方面,分析了上海市发展智能交通存在的不足和不利点。并依据上海市的实际情况,提出了以制定具有法律约束力的交通总...
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上海市智能交通发展与思考


页数:7 字数:6606


  [摘要] 城市交通是城市发展主要支柱。城市交通的智能化被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的一条新途径。本文从道路供给能力、城市交通需求层次与特点、市场发育程度等多方面,分析了上海市发展智能交通存在的不足和不利点。并依据上海市的实际情况,提出了以制定具有法律约束力的交通总体规划为先导、以发展集合性的公共交通为手段,借助于上海高科技的优势,逐步推进上海的智能交通系统思路,派生出新型的产业与市场。   

[关键词] 城市交通、公共交通、智能交通   

0 智能交通在上海   

智能交通形成一个系统概念,起始于20世纪80年代,其中最具代表性的是美国智能车辆道路系统(IVHS,1992年)、欧洲高效安全欧洲交通计划(PROMETHEUS,1986年)、欧洲车辆安全道路结构计划(DRIVE,1989年)日本的道路交通信息通信系统(VICS,1995年)。它们共同的特点是:将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于整个交通服务、管理与控制,从而建立起来的一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统,以解决日趋恶化的道路交通拥挤、交通事故和环境污染。   

交通是城市经济与文化活动的纽带。改革开放20多年来,上海经济一直保持持续、稳步发展,1991~2000年GDP年增长率都在10%以上,2000年人均GDP接近4000美元。随着人民生活水平的不断改善,交通出行需求也逐年增加。上海市民交通出行个体化倾向越来越明显。经济富裕阶层的人从自行车,转向助动车、摩托车、小汽车。上海市私车牌照拍卖火爆