120马力轮式拖拉机的液压驱动风扇机构设计.doc

  
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120马力轮式拖拉机的液压驱动风扇机构设计,1.19万字19页 原创作品,已通过查重系统摘要拖拉机现有的风扇驱动系统大都是通过发动机曲轴驱动,这样使得风扇转速与曲轴转速一致,由于拖拉机所处的环境和耕作工况多样化,曲轴驱动的风扇会产生于散热器的散热需要的转速不一致;所以,风扇排风量设计要满足拖拉机作业最大散热量的需要,这就...
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分类: 论文>机械工业论文

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120马力轮式拖拉机的液压驱动风扇机构设计

1.19万字 19页 原创作品,已通过查重系统

摘要
拖拉机现有的风扇驱动系统大都是通过发动机曲轴驱动,这样使得风扇转速与曲轴转速一致,由于拖拉机所处的环境和耕作工况多样化,曲轴驱动的风扇会产生于散热器的散热需要的转速不一致;所以,风扇排风量设计要满足拖拉机作业最大散热量的需要,这就使得拖拉机在轻载工况时,风扇过大消耗了发动机的功率。因此,需要对风扇进行调速,控制风扇排风量。液压调速原理是选择之一,通过对液压马达转速的调节,从而控制风扇的转速,使之满足拖拉机作业工况的散热器的需要。
该系统主要有液压泵,液压阀,液压马达等液压元件和冷却风扇组成。在设计中,我首先对液压驱动风扇系统进行说明,同时我根据设计的要求选出设计所需要的液压系统。本次设计重点是液压元件的选择,液压系统的计算和冷却风扇的设计和油箱的设计。关于液压元件的选择,重点是相关元件如液压泵、各种阀的计算和选择,同时讲述滤油器、管路等元件的选择原则和相关注意事项等。


关键词:调速风扇、液压系统、比例控制阀