xx市典型桥区暴雨洪水模拟研究.doc

xx市典型桥区暴雨洪水模拟研究

2.5万字 63页 原创作品，已通过查重系统


摘 要
洪涝灾害是千百年来一直困扰人类文明的重大难题。随着城市化进程的加快以及极端天气的频繁出现，我国的城市内涝问题日益突出。如何科学的评估城市内涝的损失，对于城市防涝减灾工作有着重要的意义。目前国内外对于城市内涝的损失方面的研究相对薄弱，依靠经验对涝灾损失进行粗略评估的手段已不能适应现代城市减灾工作的需要。本论文将从暴雨内涝积水原理研究入手，综合运用水文、气象、遥感、地理等学科的理论，以xx典型桥区为研究对象，开展城市雨洪模型研究从而为中国城市涝防治体系经济评估提供科学依据。
论文基于高分辨率的DEM地形资料和降水、土地利用数据，构建典型桥区的一维雨洪模型，对模型参数的敏感性进行分析，采用函数拟合的溢流量-积水深度曲线法模拟道路实际的的积水过程。研究结果表明如下：
（1）采用溢流量-积水深度曲线法改进的一维SWMM模型在模拟桥区积水的发生时间、积水深度、持续时间与实际记录值较为符合。
（2）通过摩尔斯筛选法对SWMM模型参数对径流量和径流峰值的敏感性分析可以知，径流量与径流的峰值的敏感参数不同，不透水面积比例和特征宽度为SWMM模型的最敏感的两个参数，且不透水面积的比例的敏感性远远超过其他参数。对径流量来说，最敏感的参数排序为不透水面积比例为不透水面积的洼蓄量以及特征宽度，而对径流峰值最敏感的参数排序为不透水面积比例、特征宽度及坡度。


关键词：SWMM模型；xx安华桥桥区；内涝积水；