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预应力混凝土连续梁桥设计,设计书正文45页 2.8万字 包括 开题报告，任务书，设计书（附图）摘要本课题设计了一座4×30m预应力连续梁桥，采用5片t型等截面梁横向布置，桥宽13+2×0.5m，车辆荷载为城市-a级布置。施工过程采用先简支后连续。该设计运用桥梁博士3.0软件进行t梁的预应力钢筋估算和布置，结合cad进行截...
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预应力混凝土连续梁桥设计
设计书正文45页 2.8万字 包括 开题报告，任务书，设计书（附图）
摘要
本课题设计了一座4×30m预应力连续梁桥，采用5片T型等截面梁横向布置，桥宽13+2×0.5m，车辆荷载为城市-A级布置。施工过程采用先简支后连续。该设计运用桥梁博士3.0软件进行T梁的预应力钢筋估算和布置，结合CAD进行截面的绘制，通过有限元划分的方法导入截面，通过桥梁博士导出数据和设计T梁的结果验算。
运用桥梁博士进行桥梁设计，不用再进行复杂的手算过程，通过人机互动的方式导入并导出图形和数据，操作方便快捷，可以大大提高工作效率。
本次设计完成了该桥的上部结构设计，在设计过程中，熟练掌握了桥梁博士3.0的使用方法，设计内容合理通过了各项验算。
关键词： 桥梁博士 T梁 验算
Abstract
The subject of design of a 4 × 30m prestressed girder bridge, with five T-type of transverse beam arrangement, the bridge width 13 +2 × 0.5m, vehicle loading arrangement for the city-A level. Construction process by simply supported continuous. The use of bridge design, Dr. T 3.0 software estimation and prestressed beam arrangement, combined with CAD cross-section of the draw, classified by the finite element method to import section, export data through the bridge and the design of Dr. T beam results checking.
Dr. bridge using bridge design, no need for complex hand-counting procedure, by way of human-computer interactive graphics and data import and export, easy to operate, can greatly improve efficiency.
The design is completed the bridge superstructure design, the design process, the bridge master, Dr. 3.0 use the design is reasonable through the various checking.
Key words: Bridge Doctor T beam Checking
目 录
第1章 绪论 1
第2章 桥梁设计概况及结构尺寸拟定 3
2.1 设计资料 3
2.1.1 桥梁技术标准 3
2.1.2 设计规范 3
2.2 尺寸拟定 3
2.2.1 截面形式 3
2.2.2 梁高 4
2.2.3 翼缘板 4
2.2.4 腹板 4
2.2.5 其它细部构造 4
2.3 主梁分段与施工阶段的划分 5
2.3.1 分段原则 5
2.3.2 具体分段 5
2.3.3 主梁施工方法及注意事项 5
第3章 主梁截面几何特性 7
3.1 截面几何特性计算原理 7
3.2 主梁各单元截面几何特性 7
第4章 荷载内力计算 10
4.1 恒载内力计算 10
4.2 活载内力计算 11
4.2.1 横向分布系数的考虑 11
4.2.2 活载因子的计算 12
4.2.3 计算结果 13
4.3 温差引起的次内力 14
4.4 收缩徐变引起的次内力 15
4.5 基础不均匀沉降引起的次内力 15
4.6 主梁内力组合及包络图 15
第5章 钢筋估算与布置 19
5.1 预应力钢束 19
5.2 预应力钢束估算原理 19
5.2.1 按预加应力阶段应力控制条件估算 19
5.2.2 按承载能力极限状态的应力要求估算 20
5.2.3 所配预应力钢束表 21
5.3 构造钢筋 21
第6章 预应力损失分析估算 22
6.1 预应力损失分析 22
6.2 预应力损失估算原理 22
6.3 一号钢束预应力损失及有效预应力 24
第7章 应力与强度验算 29
7.1 预加应力阶段各截面混凝土法向应力计算与验算 29
7.1.1 计算原理 29
7.1.2 计算公式 29
7.1.3 计算结果 29
7.3 强度检算 39
7.3.1 计算原理 39
7.3.2 验算结果输出表 40
7.4 使用阶段钢束应力计算与验算 42
7.4.1 计算内容 42
7.4.2 钢束应力计算与验算 42
7.5 应力组合在桥博中的处理 43
7.5.1 荷载组合的处理 43
第8章 结论 44
参考文献 45
致谢 46
附录（图纸）
参考文献
[1] 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
[2] 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；
[3] 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)；
[4] 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；
[5] 《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)；
[6] 葛俊颖主编：《桥梁工程》（上）.北京:中国铁道出版社，2006。
[7] 叶见曙主编：《混凝土结构设计原理》.北京:人民交通出版社
[8] 史尔毅. 中国混凝土公路桥[M]. 北京：人民交通出版社, 1988.8.
[9] 杜拱辰. 现代预应力混凝土结构[M]. 北京：中国建筑工业出版社, 1988.
[10] 李廉琨. 结构力学(上)[M]. 北京：高等教育出版社, 2004.5.
[11] 郭向荣、陈政清.土木工程专业英语[M].北京：中国铁道出版社，2001.9
设计书正文45页 2.8万字 包括 开题报告，任务书，设计书（附图）
摘要
本课题设计了一座4×30m预应力连续梁桥，采用5片T型等截面梁横向布置，桥宽13+2×0.5m，车辆荷载为城市-A级布置。施工过程采用先简支后连续。该设计运用桥梁博士3.0软件进行T梁的预应力钢筋估算和布置，结合CAD进行截面的绘制，通过有限元划分的方法导入截面，通过桥梁博士导出数据和设计T梁的结果验算。
运用桥梁博士进行桥梁设计，不用再进行复杂的手算过程，通过人机互动的方式导入并导出图形和数据，操作方便快捷，可以大大提高工作效率。
本次设计完成了该桥的上部结构设计，在设计过程中，熟练掌握了桥梁博士3.0的使用方法，设计内容合理通过了各项验算。
关键词： 桥梁博士 T梁 验算
Abstract
The subject of design of a 4 × 30m prestressed girder bridge, with five T-type of transverse beam arrangement, the bridge width 13 +2 × 0.5m, vehicle loading arrangement for the city-A level. Construction process by simply supported continuous. The use of bridge design, Dr. T 3.0 software estimation and prestressed beam arrangement, combined with CAD cross-section of the draw, classified by the finite element method to import section, export data through the bridge and the design of Dr. T beam results checking.
Dr. bridge using bridge design, no need for complex hand-counting procedure, by way of human-computer interactive graphics and data import and export, easy to operate, can greatly improve efficiency.
The design is completed the bridge superstructure design, the design process, the bridge master, Dr. 3.0 use the design is reasonable through the various checking.
Key words: Bridge Doctor T beam Checking
目 录
第1章 绪论 1
第2章 桥梁设计概况及结构尺寸拟定 3
2.1 设计资料 3
2.1.1 桥梁技术标准 3
2.1.2 设计规范 3
2.2 尺寸拟定 3
2.2.1 截面形式 3
2.2.2 梁高 4
2.2.3 翼缘板 4
2.2.4 腹板 4
2.2.5 其它细部构造 4
2.3 主梁分段与施工阶段的划分 5
2.3.1 分段原则 5
2.3.2 具体分段 5
2.3.3 主梁施工方法及注意事项 5
第3章 主梁截面几何特性 7
3.1 截面几何特性计算原理 7
3.2 主梁各单元截面几何特性 7
第4章 荷载内力计算 10
4.1 恒载内力计算 10
4.2 活载内力计算 11
4.2.1 横向分布系数的考虑 11
4.2.2 活载因子的计算 12
4.2.3 计算结果 13
4.3 温差引起的次内力 14
4.4 收缩徐变引起的次内力 15
4.5 基础不均匀沉降引起的次内力 15
4.6 主梁内力组合及包络图 15
第5章 钢筋估算与布置 19
5.1 预应力钢束 19
5.2 预应力钢束估算原理 19
5.2.1 按预加应力阶段应力控制条件估算 19
5.2.2 按承载能力极限状态的应力要求估算 20
5.2.3 所配预应力钢束表 21
5.3 构造钢筋 21
第6章 预应力损失分析估算 22
6.1 预应力损失分析 22
6.2 预应力损失估算原理 22
6.3 一号钢束预应力损失及有效预应力 24
第7章 应力与强度验算 29
7.1 预加应力阶段各截面混凝土法向应力计算与验算 29
7.1.1 计算原理 29
7.1.2 计算公式 29
7.1.3 计算结果 29
7.3 强度检算 39
7.3.1 计算原理 39
7.3.2 验算结果输出表 40
7.4 使用阶段钢束应力计算与验算 42
7.4.1 计算内容 42
7.4.2 钢束应力计算与验算 42
7.5 应力组合在桥博中的处理 43
7.5.1 荷载组合的处理 43
第8章 结论 44
参考文献 45
致谢 46
附录（图纸）
参考文献
[1] 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
[2] 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；
[3] 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)；
[4] 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；
[5] 《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)；
[6] 葛俊颖主编：《桥梁工程》（上）.北京:中国铁道出版社，2006。
[7] 叶见曙主编：《混凝土结构设计原理》.北京:人民交通出版社
[8] 史尔毅. 中国混凝土公路桥[M]. 北京：人民交通出版社, 1988.8.
[9] 杜拱辰. 现代预应力混凝土结构[M]. 北京：中国建筑工业出版社, 1988.
[10] 李廉琨. 结构力学(上)[M]. 北京：高等教育出版社, 2004.5.
[11] 郭向荣、陈政清.土木工程专业英语[M].北京：中国铁道出版社，2001.9
