sic颗粒增强铝基复合材料制备工艺技术研究(开题报告).doc

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sic颗粒增强铝基复合材料制备工艺技术研究(开题报告),sic颗粒增强铝基复合材料制备工艺技术研究(开题报告)1、课题的目的及意义1.1、国内外研究现状近代科学技术的发展,特别是宇航、火箭、原子能以及机械和化工等工业的发展,对工程材料性能的要求越来越高,如高比强度、高比刚度、耐高温、抗腐蚀、抗疲劳等[10]。与传统材料相比,颗粒增强金属基复合材料不仅兼有金属的高韧性、高塑性...
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SiC颗粒增强铝基复合材料制备工艺技术研究(开题报告)
1、课题的目的及意义
1.1、国内外研究现状
近代科学技术的发展,特别是宇航、火箭、原子能以及机械和化工等工业的发展,对工程材料性能的要求越来越高,如高比强度、高比刚度、耐高温、抗腐蚀、抗疲劳等[10]。与传统材料相比,颗粒增强金属基复合材料不仅兼有金属的高韧性、高塑性优点和增强颗粒的高硬度、高模量优点,而且材料各向同性,可采用传统的金属加工工艺进行加工,因此备受大家关注[9]。
碳化硅颗粒增强铝基复合材料的研究已有40余年的历史,美国学者Logsdon曾提出金属基复合材料未来的发展前景主要在于非长纤维增强,特别是碳化硅颗粒增强铝基复合材料。碳化硅颗粒增强铝基复合材料的密度仅为钢的1/3,但其强度比纯铝和中碳钢都高,且还具有较高的耐磨性,可以在300℃~350℃的高温下稳定工作,目前已应用于发动机活塞、连杆和刹车片[6]。
从80年代初开始,国外投入了大量财力致力于颗粒增强铝基复合材料的研究,并已在航空航天、体育、电子等领域取得应用。如作为结构材料,SiCp/Al复合材料已被大规模应用于直升机旋翼系统上。Alcan公司用Al2O3p/6061Al复合材料汽车驱动轴来代替精钢轴[16],美国海军飞行动力实验室研制成SiCp/Al复合材料薄板,应用于新型舰载战斗机上。俄罗斯航空航天部门将SiCp/Al复合材料应用于卫星的惯导平台和支撑构件上[8]。国内从80年代中期开始在863计划的支持下,经过十几年的努力,在颗粒增强铝基复合材料的研究方面已经有了很大的提高,在材料的组织性能、复合材料界面等方面的研究工作已经接近国际先进水平[10]。