城市客车造型设计(开题报告).doc
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城市客车造型设计(开题报告),1课题的目的及意义随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,人们出行的频度大大增加。在轿车需求持续增长的同时,客车的需求也将保持一定的增长势头。据推算,到2010年,公路人均乘车率将上升到约25次/年,公路人均乘车距离也将增至约1250公里/年。与此相适应,预计到2010年,当年客车需求...
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城市客车造型设计(开题报告)
1 课题的目的及意义
随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,人们出行的频度大大增加。在轿车需求持续增长的同时,客车的需求也将保持一定的增长势头。据推算,到2010年,公路人均乘车率将上升到约25次/年,公路人均乘车距离也将增至约1250公里/年。与此相适应,预计到2010年,当年客车需求量将达到约60万辆,客车保有量将达到近600万辆。这些数据表明,客车的发展前景是良好的。【1】为适应人们出行对舒适性的要求, 客车在造型和功能方面都有了很大变化。国内客车厂由模仿国外客车造型, 到自行开发设计漂亮美观的客车造型, 给人们带来了美的和舒适性享受。因此, 客车车身造型成为厂家竞争的焦点之一。
1 课题的目的及意义
随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,人们出行的频度大大增加。在轿车需求持续增长的同时,客车的需求也将保持一定的增长势头。据推算,到2010年,公路人均乘车率将上升到约25次/年,公路人均乘车距离也将增至约1250公里/年。与此相适应,预计到2010年,当年客车需求量将达到约60万辆,客车保有量将达到近600万辆。这些数据表明,客车的发展前景是良好的。【1】为适应人们出行对舒适性的要求, 客车在造型和功能方面都有了很大变化。国内客车厂由模仿国外客车造型, 到自行开发设计漂亮美观的客车造型, 给人们带来了美的和舒适性享受。因此, 客车车身造型成为厂家竞争的焦点之一。