电动自行车设计(开题报告).doc

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电动自行车设计(开题报告),1、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)电动自行车是以蓄电池作为辅助能源的两轮自行车,既可用电力驱动,又可以实现人力骑行,最高车速可达每小时20公里。电动自行车作为一种新型代步工具,具有时尚、节能、方便等特点,是真正的绿色代步工具,它无排放,无噪音的特点正是在现...
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电动自行车设计(开题报告)
1、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)
电动自行车是以蓄电池作为辅助能源的两轮自行车,既可用电力驱动,又可以实现人力骑行,最高车速可达每小时20公里。
电动自行车作为一种新型代步工具,具有时尚、节能、方便等特点,是真正的绿色代步工具,它无排放,无噪音的特点正是在现如今已拥有五花八门的交通工具还能有一定的市场优势所在。并且电动自行车的体积适中,重量也较轻,是那些暂无资金购买汽车的工薪阶层一个不错的选择。其优点归纳地说就是:节能环保,结构简单,价格合理,驱动方式灵活。
在代步交通工具的认识上, 有一种看法认为, 未来汽车、公交车和地铁会挤占电动自行车的市场, 甚至完全取代电动自行车和自行车。这种看法是片面的。因为, 从宏观上它忽视了四个主要因素:( 一)我国在未来至少30 年内还是发展中国家, 而非发达国家;( 二) 我国是一个有13 亿人口的世界人口最多的国家;( 三) 我国是一个农业国, 有9 亿农民。( 四) 我国在建设殷实小康社会的道路上, 在相当长的时间内中低收入家庭数至少占60% 以上( 富人少, 穷人多)。总之, 按照我国三步走的战略规划, 到2045 年达到中等发达国家水平, 距今还有38 年, 在其前25 年内电动车的生命周期不会结束。即使生命期到了, 其萎缩期至少还有15 年。最终这个产业只会萎缩, 不会消亡。
所以,研制出先进的节能环保轻便的电动自行车具有特别重要的实际意义。