复合转台平面砂带磨床转台结构设计（开题报告）.doc

复合转台平面砂带磨床转台结构设计（开题报告）
一、课题的目的及意义

砂带磨床是一种既古老而又新兴的工艺。具有“冷态磨削”著称的磨削工艺。30多年来，粘满尖锐砂粒的砂布或砂纸制成一种高速的多刀多刃连续切削工具用于砂带磨床之后，砂带磨削技术获得了很大的发展。这种砂带磨削技术远远超越了原有的只用来加工和抛光的陈旧概念。传统的各种平面度要求高的零件（含易变形件）平面磨削加工：汽车及摩托车离合器片、刹车盘、阀片、连杆端面；发动机箱体（箱盖）端面、曲轴箱体密封面、法兰盘端面；变速箱拨叉、五金工具双端面、块状零件双端面、齿轮端面加工，要求表面质量比较高。传统的加工方式工序多，效率低，成本高，无法满足大批量的生产。为了提高效率，要求我们设计出新一代的磨削方式。砂带磨床应运而生。现在砂带磨床的加工效率甚至超过了车、铣、刨等常规加工工艺，加工精度已接近或达到同类型机床的水平，机床功率的利用率领先于所有的金属切削机床，应用范围不仅遍及各行各业，而且对几乎所有的材料，无论是金属还是非金属都可以进行加工。长期以来不大引人注意的砂带磨削工艺现在正进入现代化发展的新阶段。

在生产实践中，薄片类金属或非金属零件的应用十分广泛。拿石棉材料摩擦片来说，它是摩擦离合器、制动器中的关键结构件，在汽车和精密机床上得到普遍使用。摩擦片的基本结构形式一般是在金属芯片的一侧或两侧贴上石棉材料薄片，为了增加强度及提高薄片的总体硬度，石棉薄片中往往还掺杂了金属细屑(如铜屑)及其它材料。由于使用过程中主要靠石棉材料薄片侧面的摩擦力起作用，而摩擦力与摩擦片的表面质量、尺寸精度，特别是平面度、平行度误差密切相关，因而对薄片的加工精度要求很高。面对这一问题，探索一种适合该类零件的高效、精密的加工方法具有一定的学术意义。而成功地解决这一难题将会对我国汽车行业、精密机床行业以及其它行业所使用的薄片(或薄壁类零件，因薄壁零件和7A片零件一样，也存在壁薄、刚性差、易变形等特点)的加工提供一种新手段，能够取得良好的社会经济效益，具有很大的实用价值和重要意义。