滚动轴承先进故障诊断方法研究(开题报告).doc

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滚动轴承先进故障诊断方法研究(开题报告),1课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)1.1 滚动轴承故障诊断的意义以及认识滚动轴承是各种旋转机械中应用最广泛的一种通用机械部件,它的运行状态是否正常往往直接影响到整台机器的性能(包括精度,可靠性及寿命等)。滚动轴承在工作时,一般是外圈与轴承坐或机...
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滚动轴承先进故障诊断方法研究(开题报告)
1课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)
1.1 滚动轴承故障诊断的意义以及认识
滚动轴承是各种旋转机械中应用最广泛的一种通用机械部件,它的运行状态是否正常往往直接影响到整台机器的性能(包括精度,可靠性及寿命等)。滚动轴承在工作时,一般是外圈与轴承坐或机壳相联接,固定或相对固定;内圈与机械的传动轴相联接,随轴一起转动。在机械运转过程的故障等内部因素,以及传动轴上其它零部件的运动和力的作用等外部因素,当轴以一定速度并在一定载荷下运转时对轴承和轴承座或外壳组成振动系统产生激励,使系统振动。
滚动轴承在运行过程中出现的故障按其振动信号的特征不同可分为两大类[1]一类称为表面损伤类故障,包括点蚀、剥落、擦伤等另一类称为磨损类故障。
①、磨损
一般来说,在正常使用情况下,滚动轴承工作表面磨损故障经历时间较长,是一种渐变性故障。轴承表面磨损后产生的振动同正常轴承的振动具有相同的性质,即两者的波形都是无规则的,随机性较强。但磨损后振动水平明显高于正常轴承,这就是磨损类故障引起的振动信号的基本特点。由于磨损故障引起的振动信号除了振动水平高于正常轴承外没有别的特征差别,所以诊断这类故障就找不到一种很好的信号处理方法。通常作法[2]是监测振动的有效值和峰值,如果明显高于正常轴承,即判定为磨损。由于磨损不会马上引起轴承破坏,其危害程度远小于表面损伤类故障,所以通常人们最为重视的还是下面要讨论的表面损伤类故障。
②、表面损伤