基于can总线电动汽车驱动系统设计（开题报告）.doc

基于CAN总线电动汽车驱动系统设计（开题报告）
题目
基于CAN总线的电动汽车驱动系统设计

目的与意义：现代汽车是一个智能化网络计算平台。一辆高档汽车的电气节点数已达上千个，采用总线的意义已远远超出节省电线的范围，它已成为车内各零部件实施信息交互的标准接口。整车的总线网络成为整车的电器平台，也就是说只要有总线存在，就可以在这个总线平台上不断增加汽车的智能化零部件。总线技术促进了汽车智能化的发展。
一、国内外电动汽车发展状况
（一）、电动汽车的发展背景：
能源的短缺和人们对生活质量的更高要求是电动车发展的主要原因。汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之一。随着世界经济的发展，汽车的保有数量在急剧增
加，由此而引起的能源与环境问题就显得更加严重。
以汽车为主的运输部门因其急速发展，能源的消费比其它部门大，占总能源消费的24%。以传统的石油作为动力能源的汽车因其尾气中的有害物质如CO、HC和NOX等对人类及环境造成的危害，人类必将面临巨大的挑战。但是，仅通过改善现有内燃机车的性能来解决这一问题是很困难的。开发电动汽车(Electric Vehicle)，以下简称（EV)是解决这一问题的有效途径之一。
（二）、 电动汽车发展现状
1．国外主要国家电动汽车发展情况
世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车，并且取得了一定程度的进展和突破。
第一，日本一直以来，出于对能源危机