cd132汽车后保险杠注塑模设计及工艺优化(本科毕业论文设计).doc
cd132汽车后保险杠注塑模设计及工艺优化(本科毕业论文设计),cd132汽车后保险杠注塑模设计及工艺优化(本科毕业论文设计)摘 要注塑成型是现代塑料工艺中一种重要的加工方法。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;从外观上看,可以很自然的与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,是装饰轿车外型的重要部件。本文主要就cd1...
内容介绍
此文档由会员 cglina 发布CD132汽车后保险杠注塑模设计及工艺优化(本科毕业论文设计)
摘 要
注塑成型是现代塑料工艺中一种重要的加工方法。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;从外观上看,可以很自然的与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,是装饰轿车外型的重要部件。
本文主要就CD132汽车后保险杠注塑模的总设计方案进行了分析和确定。在进行注塑工艺方案选择时,运用MOLDFLOW软件对零件成型过程进行数值模拟仿真,并根据分析结果优化设计方案,已达到减少缺陷、提高成型质量的目的。在进行注塑模具设计时,对模具结构, 包括浇注系统、成型零件和导向装置等的设计进行了介绍,并利用UG软件对模具结构进行三维实体造型。
关键词:汽车保险杠,MPI模拟分析,注塑模设计,CAD/CAE
ABSTRACT
Injection molding is a kind of important plastic processing methods in modern plastic forming process. The plastic bumper is the safe installation of outside to absorb and mitigation power and the protection around department of auto body. And it also has a good decorate meaning, which to decorate the car's important part of the outside type.
The overall design and resin for the injection mold for the rear bumper of mendeo CD132 car were analyzed and determined in this paper. During the selection of injection process, a flow chart of optimization of gate design by using MoldFlow software is introduced resulted in reasonable gate number and location of the rear bumper by using it. The designs of the injection mold, including the designs of molding part, guide and mold temperature control were also described in the paper. The injection mould of bumper is accurated by the UG software.
Key words: Bumper, MPI simulation analysis, Plastic Injection Mould, CAD/CAE
目 录
中文摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1绪论 1
1.1国内外注塑模具的发展现状 1
1.2 CAD/CAE技术在塑料注塑模具中的应用 2
1.2.1 CAD技术 2
1.2.2 CAE技术 2
1.3本课题的主要研究内容 3
2 CD132汽车后保险杠工艺分析 5
2.1材料工艺性能分析 5
2.2塑件结构的工艺分析 5
2.3 CAE注塑模拟分析 7
2.3.1有限元模型的建立 7
2.3.2材料的选用 9
2.3.3浇口位置的选择和确定 11
2.3.4流动分析过程及结果 13
2.3.5翘曲分析过程及结果 18
2.4 本章小结 19
3 CD132汽车后保险杠注射模设计 20
3.1大型模具设计的特点 20
3.2浇注系统的设计 20
3.2.1热流道系统简介 21
3.2.2热流道系统设计 21
3.2.3浇口设计 23
3.3注射模成型部件的设计 24
3.3.1型腔总体布置与分型面的选择 24
3.3.2结构设计 25
3.3.3排气结构设计 27
3.4导向与推出机构设计 27
3.4.1导向机构设计 27
3.4.2推出机构设计 28
3.5冷却系统设计 30
3.5.1冷却系统的设计原则 30
3.5.2冷却水道的设计 30
3.6模具材料的选用 31
3.7 本章小结 31
4 结论 32
致谢 33
参考文献 34