[优秀课程设计课程论文]二级圆柱齿轮减速器设计说明书.doc
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[优秀课程设计课程论文]二级圆柱齿轮减速器设计说明书,目 录第一章 减速器概述 3减速器的主要型式及其特性3第二章 减速箱设计步骤 42.1原始数据 42.2电动机的选择计 42.3传动比分配计算 52.4计算各轴的 n、p、t 52.5齿轮传动计算 62.5.1高速级齿轮传动设计计算 102.5.2低速级齿轮传动设计计算 142.5.3齿轮传动参数表 152.5.4检查...
内容介绍
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目 录
第一章 减速器概述 ……………………………………………………………………………3
减速器的主要型式及其特性…………………………………………………………………3
第二章 减速箱设计步骤 ………………………………………………………………………4
2.1原始数据 …………………………………………………………………………………4
2.2电动机的选择计 …………………………………………………………………………4
2.3传动比分配计算 …………………………………………………………………………5
2.4计算各轴的 n、P、T ……………………………………………………………………5
2.5齿轮传动计算 ……………………………………………………………………………6
2.5.1高速级齿轮传动设计计算 ………………………………………………………10
2.5.2低速级齿轮传动设计计算 ………………………………………………………14
2.5.3齿轮传动参数表 …………………………………………………………………15
2.5.4检查浸油深度 ……………………………………………………………………15
2.6验算传动系统速度误差 …………………………………………………………………15
2.6.1材料及装配 ………………………………………………………………………16
2.6.2输出轴的设计 ……………………………………………………………………16
2.6.3输入轴的设计 ……………………………………………………………………17
2.6.4中间轴的设计 ……………………………………………………………………19
2.6.5中间轴弯扭合成强度条件计算 …………………………………………………19
2.6.6滚动轴承的润滑 …………………………………………………………………24
第三章 设计结论………………………………………………………………………………25
第四章 设计小结………………………………………………………………………………25
第五章 参考文献………………………………………………………………………………25
第一章 减速器概述
减速器的主要型式及其特性
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置;在少数场合下也用作增速的传动装置,这时就称为增速器。减速器由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、使用维护简单,并可成批生产,故在现代机械中应用很广。
减速器类型很多,按传动级数主要分为:单级、二级、多级;按传动件类型又可分为:齿轮、蜗杆、齿轮-蜗杆、蜗杆-齿轮等。
减速器系统框图
本次设计采用二级圆柱齿轮减速器
圆柱齿轮减速器在所有减速器中应用最广。它传递功率的范围可从很小至40 000kW,圆周速度也可从很低至60m/s一70m/s,甚至高达150m/s。
第一章 减速器概述 ……………………………………………………………………………3
减速器的主要型式及其特性…………………………………………………………………3
第二章 减速箱设计步骤 ………………………………………………………………………4
2.1原始数据 …………………………………………………………………………………4
2.2电动机的选择计 …………………………………………………………………………4
2.3传动比分配计算 …………………………………………………………………………5
2.4计算各轴的 n、P、T ……………………………………………………………………5
2.5齿轮传动计算 ……………………………………………………………………………6
2.5.1高速级齿轮传动设计计算 ………………………………………………………10
2.5.2低速级齿轮传动设计计算 ………………………………………………………14
2.5.3齿轮传动参数表 …………………………………………………………………15
2.5.4检查浸油深度 ……………………………………………………………………15
2.6验算传动系统速度误差 …………………………………………………………………15
2.6.1材料及装配 ………………………………………………………………………16
2.6.2输出轴的设计 ……………………………………………………………………16
2.6.3输入轴的设计 ……………………………………………………………………17
2.6.4中间轴的设计 ……………………………………………………………………19
2.6.5中间轴弯扭合成强度条件计算 …………………………………………………19
2.6.6滚动轴承的润滑 …………………………………………………………………24
第三章 设计结论………………………………………………………………………………25
第四章 设计小结………………………………………………………………………………25
第五章 参考文献………………………………………………………………………………25
第一章 减速器概述
减速器的主要型式及其特性
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置;在少数场合下也用作增速的传动装置,这时就称为增速器。减速器由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、使用维护简单,并可成批生产,故在现代机械中应用很广。
减速器类型很多,按传动级数主要分为:单级、二级、多级;按传动件类型又可分为:齿轮、蜗杆、齿轮-蜗杆、蜗杆-齿轮等。
减速器系统框图
本次设计采用二级圆柱齿轮减速器
圆柱齿轮减速器在所有减速器中应用最广。它传递功率的范围可从很小至40 000kW,圆周速度也可从很低至60m/s一70m/s,甚至高达150m/s。