[优秀课程设计论文]铸钢车间型砂传送带传动装置设计设计计算说明书.doc
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[优秀课程设计论文]铸钢车间型砂传送带传动装置设计设计计算说明书,题目:铸钢车间型砂传送带传送装置设计。1.2 任务:(1)减速器装配图(0号) 1张 (2)低速轴零件图(2号) 1张(3)低速级大齿轮零件图(2号) 1张 (4)设计计算说明书 1份(9)草图 1份设计参数:(1)传送速度 v= 0.7 m/s (2)鼓...
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[优秀课程设计论文]铸钢车间型砂传送带传动装置设计设计计算说明书
题目:铸钢车间型砂传送带传送装置设计。
1.2 任务:
(1)减速器装配图(0号)……………… 1张
(2)低速轴零件图(2号)……………… 1张
(3)低速级大齿轮零件图(2号)……… 1张
(4)设计计算说明书……………………… 1份
(9)草图…………………………………… 1份
设计参数:
(1)传送速度 V= 0.7 m/s (2)鼓轮直径 D= 300 mm
(3)鼓轮轴所需扭矩 T=900N•m
1.5 其它条件:
工作环境通风不良、单向运转、双班制工作、试用期限为8年(年工作日300天)、小批量生产、底座(为传动装置的独立底座)用型钢焊接。
2.1 传动方案说明
2.1.1 将带传动布置于高速级
将传动能力较小的带传动布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑,匀称。同时,将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳,缓冲吸振,减少噪声的特点。
2.1.2 选用闭式斜齿圆柱齿轮
闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下,斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳,动载荷较小的斜齿轮传动,使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度,工艺不复杂。
2.1.3将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方
由于齿轮相对轴承为不对称布置,使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方,有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象,使轴能获得较大刚度。
综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。
题目:铸钢车间型砂传送带传送装置设计。
1.2 任务:
(1)减速器装配图(0号)……………… 1张
(2)低速轴零件图(2号)……………… 1张
(3)低速级大齿轮零件图(2号)……… 1张
(4)设计计算说明书……………………… 1份
(9)草图…………………………………… 1份
设计参数:
(1)传送速度 V= 0.7 m/s (2)鼓轮直径 D= 300 mm
(3)鼓轮轴所需扭矩 T=900N•m
1.5 其它条件:
工作环境通风不良、单向运转、双班制工作、试用期限为8年(年工作日300天)、小批量生产、底座(为传动装置的独立底座)用型钢焊接。
2.1 传动方案说明
2.1.1 将带传动布置于高速级
将传动能力较小的带传动布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑,匀称。同时,将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳,缓冲吸振,减少噪声的特点。
2.1.2 选用闭式斜齿圆柱齿轮
闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下,斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳,动载荷较小的斜齿轮传动,使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度,工艺不复杂。
2.1.3将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方
由于齿轮相对轴承为不对称布置,使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方,有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象,使轴能获得较大刚度。
综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。