挤压铸造镁合金的组织和性能的观察与分析(开题报告).doc
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挤压铸造镁合金的组织和性能的观察与分析(开题报告),挤压铸造镁合金的组织性能分析开题报告一、课题的目的及意义我国是镁资源大国,镁的产量及出口量均是世界第一,但是我国却不是镁科技强国。随着我国加入 wto 以后,我国的镁市场将向世界开放,世界镁市场也将向中国打开。我国的镁合金企业、科研单位在世界镁业强国面前既有机遇也面临巨大的挑战。我国政府及企业也认识到了形式的紧迫性,为...
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挤压铸造镁合金的组织性能分析开题报告
一、课题的目的及意义
我国是镁资源大国,镁的产量及出口量均是世界第一,但是我国却不是镁科技强国。随着我国加入 WTO 以后,我国的镁市场将向世界开放,世界镁市场也将向中国打开。我国的镁合金企业、科研单位在世界镁业强国面前既有机遇也面临巨大的挑战。我国政府及企业也认识到了形式的紧迫性,为充分发挥我国的镁资源优势,加快镁合金应用开发,建立具有国际竞争力的镁合金高新技术企业,将镁资源优势转化为科技优势,诸如“镁合金开发应用及产业化” 等一系列科技部“十五”国家科技攻关重大项目陆续展开。
为了迎接镁合金大发展新世纪的到来,我们必须加速对国外先进镁合金铸造设备和技术的引进、消化、吸收、创新,以汽车、摩托车、家电、通讯等领域的镁合金应用为龙头,带动镁合金产业的发展。通过政府、企业和科研单位联合,建立和健全镁合金科研和生产体系,实现我国从镁业大国转变为镁合金强国的目标。
在这样的大趋势下,我们通过调查研究国内外镁合金应用的情况,并结合国内目前的产业发展需求,将目标定在了汽车零部件的材料替代上。根据国外在汽车上应用镁合金的成功情况,我们将目标定在了汽车上高速运动的部件——轮毂的镁合金应用上。如果汽车轮毂能实现镁合金化,达到减重的目的,那么将大大降低汽车油耗,提高汽车的操控性能。
国外一般都是在高级汽车上才使用镁合金轮毂,因为镁合金轮毂过高的价格,使得其大规模的应用受阻。因此,我们要研究一种低成本生产合格质量镁合金轮毂的方法。
综上所述,无论是从新材料发展潮流和产品市场规律,还是从国家开发战略和资源合理利用的角度来看,开发轮毂用镁合金及其低成本制造技术,不但能够推动我国丰富的镁资源的合理开发利用,而且还能促进新材料、新工艺、新产品的开发,促使制造业向高新技术产业转化,提高产品的市场竞争力,向国际市场进军。
二.目前研究的概况和发展趋势
对镁的研究主要在材料和工艺上下大功夫。原镁的生产主要采用电解法,但人们最重视的还是镁在生产和加工中说涉及到的各种安全问题,正在努力寻找并取代现有的存在安全隐患的生产方法。
一、课题的目的及意义
我国是镁资源大国,镁的产量及出口量均是世界第一,但是我国却不是镁科技强国。随着我国加入 WTO 以后,我国的镁市场将向世界开放,世界镁市场也将向中国打开。我国的镁合金企业、科研单位在世界镁业强国面前既有机遇也面临巨大的挑战。我国政府及企业也认识到了形式的紧迫性,为充分发挥我国的镁资源优势,加快镁合金应用开发,建立具有国际竞争力的镁合金高新技术企业,将镁资源优势转化为科技优势,诸如“镁合金开发应用及产业化” 等一系列科技部“十五”国家科技攻关重大项目陆续展开。
为了迎接镁合金大发展新世纪的到来,我们必须加速对国外先进镁合金铸造设备和技术的引进、消化、吸收、创新,以汽车、摩托车、家电、通讯等领域的镁合金应用为龙头,带动镁合金产业的发展。通过政府、企业和科研单位联合,建立和健全镁合金科研和生产体系,实现我国从镁业大国转变为镁合金强国的目标。
在这样的大趋势下,我们通过调查研究国内外镁合金应用的情况,并结合国内目前的产业发展需求,将目标定在了汽车零部件的材料替代上。根据国外在汽车上应用镁合金的成功情况,我们将目标定在了汽车上高速运动的部件——轮毂的镁合金应用上。如果汽车轮毂能实现镁合金化,达到减重的目的,那么将大大降低汽车油耗,提高汽车的操控性能。
国外一般都是在高级汽车上才使用镁合金轮毂,因为镁合金轮毂过高的价格,使得其大规模的应用受阻。因此,我们要研究一种低成本生产合格质量镁合金轮毂的方法。
综上所述,无论是从新材料发展潮流和产品市场规律,还是从国家开发战略和资源合理利用的角度来看,开发轮毂用镁合金及其低成本制造技术,不但能够推动我国丰富的镁资源的合理开发利用,而且还能促进新材料、新工艺、新产品的开发,促使制造业向高新技术产业转化,提高产品的市场竞争力,向国际市场进军。
二.目前研究的概况和发展趋势
对镁的研究主要在材料和工艺上下大功夫。原镁的生产主要采用电解法,但人们最重视的还是镁在生产和加工中说涉及到的各种安全问题,正在努力寻找并取代现有的存在安全隐患的生产方法。