面向成本的设计理论与应用（开题报告）.doc

毕业设计（论文）开题报告

1、 课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）

1．1 DFC理论的目的、意义、主要特点及研究内容
在社会主义市场经济条件下，在开放的、全球经济一体化的信息时代，企业综合运用成本、质量、服务、速度和环保等因素在市场进行全方位的竞争，而成本又在企业竞争中占据至关重要的地位。如何适应时代的特点，建立降低成本的新思路和方法，对于有效进行价格竞争，提高企业的竞争能力和经济效益都有重大的现实意义。一般来说，降低成本从设计入手是最为有效的，因为在设计阶段成品的大部分成本已经确定了，在设计以后的环节中采取措施降低成本都不是很有效。本课题就将研究并行工程中面向成本的设计（DFC――Design For Cost）。
面向成本的设计是指在满足用户需求的前提下，尽可能地降低成本，通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况，并进行评价后，对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改，以达到降低成本的设计方法。DFC追求的主要目标是在设计各个阶段降低成本，表现出产品设计与成本控制同时进行，对产品设计本身朝着技术经济性良好的目标方向发展具有重要的指导意义，是对传统设计工作的突破，也是技术经济管理观念的一个重大进步。使用DFC技术，企业可以在保证产品质量的同时，明显降低产品的各种成本。因此，DFC技术对提高产品的市场竞争力具有十分重要的意义。其主要特点为：
（1）在产品研制开发中，应将成本作为一个与技术、性能、进度、和可靠性等要求列为同等重要的参数给予确定；
（2）要求在产品的全部生命周期内考虑成本问题；
（3）确保准确的生产、使用和维护等阶段中的DFC参数（如：每单位的装配成本、每单位的使用成本等），并使得这些参数与进度、性能、可靠性等参数之间达到一种最佳平衡；
（4）确保向工程设计及有关人员进行成本信息的及时交流与反馈，以便有效采取相应的控制措施。