摩托车后减震（左右）支承冲压工艺及模具设计（开题报告）.doc
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摩托车后减震（左右）支承冲压工艺及模具设计（开题报告）,毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）板料冲压是金属塑性加工的基本方法之一，它是通过装在压力机上的模具对板料施压，使之产生分离或成形，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件或毛坯的加工方法。因为通常是在室温条件下加工，故又称为冷冲压。只有当板料厚度超过8mm或材料塑...
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毕业设计（论文）开题报告
1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）
板料冲压是金属塑性加工的基本方法之一，它是通过装在压力机上的模具对板料施压，使之产生分离或成形，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件或毛坯的加工方法。因为通常是在室温条件下加工，故又称为冷冲压。只有当板料厚度超过8mm或材料塑性较差时才采用热冲压[1] 。
近年来，随着飞机、汽车、电子、仪表、日用工业品等工业的发展及少无切屑加工技术的应用，冲压加工技术得到了高速的发展，冲压技术在现代工业生产中占有十分重要的地位，是国防工业及民用工业生产中必不可少的加工方法。冲压技术在现代工业生产中占有十分重要的地位，是国防工业及民用工业生产中必不可少的加工方法。在电子产品中，冲压件约占80%～85%；在汽车、农业机械产品中，冲压件约占75%～80%；在轻工业产品中，冲压件约占90%以上。此外，在航空及航天工业中，冲压件也占有很大的比例[2] [3] 。2005年中国模具工业产值达到610亿元，增长率保持在25%的高水平，行业的生产能力约占世界总量的10%，仅次于日本、美国而位列世界第三[4]。
随着计算机技术的发展和普及，冲压模具也基本实现了计算机化，其中有代表性的是计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)和计算机辅助工程(CAE)。[5]从20 世纪70 年代后，一些复杂的有限元求解变的迎刃而解，计算机辅助设计技术（CAE）以其强大的冲击力，影响和改变着工业的各个方面，甚至影响着社会的各个方面。它使传统的产品技术、工程技术发生了深刻的变革，极大地提高了产品质量，缩短了从设计到生产的周期，实现了设计的自动化[6]。
其发展方向主要有：
（1）冲压成形过程中的有限元数值模拟和优化技术 [7]
有限元法是板料冲压仿真的一个基础工具。一般的分析过程包括前处理、求解和后处理3个过程，具体可以分为: 读入冲压件几何模型、网格划分、生成所需工具模型及工艺补充部分、定义毛坯、定义工具、设置成形参数、求解计算、后置处理[8]。
下面是有限元模拟分析流程图[9]：
1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）
板料冲压是金属塑性加工的基本方法之一，它是通过装在压力机上的模具对板料施压，使之产生分离或成形，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件或毛坯的加工方法。因为通常是在室温条件下加工，故又称为冷冲压。只有当板料厚度超过8mm或材料塑性较差时才采用热冲压[1] 。
近年来，随着飞机、汽车、电子、仪表、日用工业品等工业的发展及少无切屑加工技术的应用，冲压加工技术得到了高速的发展，冲压技术在现代工业生产中占有十分重要的地位，是国防工业及民用工业生产中必不可少的加工方法。冲压技术在现代工业生产中占有十分重要的地位，是国防工业及民用工业生产中必不可少的加工方法。在电子产品中，冲压件约占80%～85%；在汽车、农业机械产品中，冲压件约占75%～80%；在轻工业产品中，冲压件约占90%以上。此外，在航空及航天工业中，冲压件也占有很大的比例[2] [3] 。2005年中国模具工业产值达到610亿元，增长率保持在25%的高水平，行业的生产能力约占世界总量的10%，仅次于日本、美国而位列世界第三[4]。
随着计算机技术的发展和普及，冲压模具也基本实现了计算机化，其中有代表性的是计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)和计算机辅助工程(CAE)。[5]从20 世纪70 年代后，一些复杂的有限元求解变的迎刃而解，计算机辅助设计技术（CAE）以其强大的冲击力，影响和改变着工业的各个方面，甚至影响着社会的各个方面。它使传统的产品技术、工程技术发生了深刻的变革，极大地提高了产品质量，缩短了从设计到生产的周期，实现了设计的自动化[6]。
其发展方向主要有：
（1）冲压成形过程中的有限元数值模拟和优化技术 [7]
有限元法是板料冲压仿真的一个基础工具。一般的分析过程包括前处理、求解和后处理3个过程，具体可以分为: 读入冲压件几何模型、网格划分、生成所需工具模型及工艺补充部分、定义毛坯、定义工具、设置成形参数、求解计算、后置处理[8]。
下面是有限元模拟分析流程图[9]：
