汽车后桥壳的焊接工艺设计(开题报告).doc

约5页DOC格式手机打开展开

汽车后桥壳的焊接工艺设计(开题报告),毕业设计(论文)开题报告1、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等) 1.1 汽车制造技术对焊接装备的需求分析 在现代制造业尤其是汽车制造业中, 焊接与切割技术作为重要的加工手段, 占有非常重要的地位。近年来, 中国的焊接产业发展迅速, 但以人工操作为主的传统焊接方式仍占有相当比例, 生产效...
编号:10-93644大小:52.00K
分类: 论文>开题报告

内容介绍

此文档由会员 genmail 发布

毕业设计(论文)开题报告

1、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)
1.1 汽车制造技术对焊接装备的需求分析
在现代制造业尤其是汽车制造业中, 焊接与切割技术作为重要的加工手段, 占有非常重要的地位。近年来, 中国的焊接产业发展迅速, 但以人工操作为主的传统焊接方式仍占有相当比例, 生产效率相对较低。因此, 面临汽车制造业对相关产业的巨大市场需求, 中国的焊接产业急需提高自动化程度, 满足高效率化的要求。高效、高速、智能化焊接是现代焊接技术的发展方向, 是实现现代化焊接的必由之路, 焊接机器人在提高焊接质量、降低焊接成本、实现焊接自动化方面扮演着重要角色。
1.2 焊接过程自动化步伐的加快
提高焊接过程自动化是一个系统工程, 对焊接设备、焊接工艺/方法、焊接辅具等都有很多新的要求。为了实现高速、高效率焊接, 对焊接电源的要求也逐步提高。对机器人周边工装夹具的要求也非常高, 焊接工艺是利用电弧的高温融化金属的过程, 会发生变形, 所以在设计工装夹具时, 必须考虑其可能的变形量, 可是汽车的工件都是三元空间的形状, 造型非常复杂, 其变形预测也非常困难, 这就需要设计制造人员具有非常丰富的经验和精湛的技术。与国外先进国家相比, 中国的焊接过程自动化程度还有很大差距。
1.3 自动化、智能化焊接是大势所趋
汽车工业的发展水平代表了一个国家的综合技术水平, 汽车工业的发展必将带动其他行业的发展。各厂商为在日趋激烈的竞争中立于不败之地, 必须率先实现焊接过程自动化。因此, 今后除了如汽车大批量生产行业外, 一些产品多样化的企业为了提高焊接质量也将会考虑使用焊接机器人。由于焊接技术是基于多学科交叉融合的产物, 现代科学技术成果的不断涌现, 必将推动焊接技术更新
更快的发展。除了物理、化学、材料、力学、冶金、机械、电子学等学科的新发展将会推动焊接新材料、新工艺的不断出现外, 计算机、控制理论、人工智能等信息科学领域的新进展将进一步把焊接工艺实现的手段推进到自动化、机器人化和智能化的新阶段, 进而实现几代焊接人的梦想———用机器来代替人工进行焊接作业。目前, 用2 台机器人协调工作进行弧焊已相当普遍。此时, 一台弧焊机器人焊接工件, 而另一台夹持机器人夹持工件, 从而不必为特殊工件专门设计成本很高的专用夹具, 并能保持最佳的焊接位置【1】。