现场动平衡测试系统设计（开题报告）.doc

附件B：
毕业设计（论文）开题报告

1、课题的目的及意义
旋转机械广泛应用于电力、石化、冶金、航空、航天、机械制造等各部门，它们大部分分属动力机械，又都属于工厂中的关键设备。旋转机械设备的过大振动将导致很多后果，它会产生噪声，降低工作效率，引起配合松动和元件断裂，从而导致事故发生。这类设备一旦事故停机，就会影响整个工厂的真诚生产流程，带来巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，在电力、冶金、机械、化工等工业领域中，保证各类大型高速旋转机械的安全可靠运行是非常关键的。
大量的工程实践表明，旋转机械的振动问题有30%以上都是由于转子不平衡引起的。因此，可以认为转子不平衡(或简称失衡)是引起旋转机械振动的重要原因。对于转子的平衡工作，除了静平衡、低速动平衡外，在许多情况下，还必须在现场对机组进行高速动平衡，有时甚至还要进行多转子轴系的平衡校正。各种动平衡方法，尤其是某些理想的计算方法，实际上不能用手工来实现，以往落后的计算手段已经与提高动平衡技术水平的要求不相适应了。近几年来，随着计算机技术和测试技术的飞速发展，计算机辅助动平衡系统已经成为提高动平衡技术水平的重要手段。
到目前为止，动平衡技术大致可分为三类：工艺平衡法，现场整机动平衡法及自动在线平衡法。前两种方法均限于不平衡量不经常发生变化的转子，后一种方法则针对与运转时随时可能发生不平衡状况变化的转子。
工程中常用现场的动平衡的方来减小由于质量不平衡所引起的振动，而现场动平衡需要解决的问题之一就是一次动平衡精度。特别是对大型旋转设备而言，提高转子现场一次动平衡精度，对于减少身背的起停和加重次数、提高设备的利用率、减少经济损失有重要影响。目前的很多研究方法尚不能满足工程实际应用要求，其现场动平衡系统的一次平衡实验精度不高，达到高平衡精度通常需要进行多次平衡。因此，如何提高现场一次动平衡精度，并开发出相应完善的转子现场动平衡系统，已经成为转子现场动平衡技术中的的一个重要研究内容。
本课题的研究旨在通过理论分析与实验研究相结合的方式，解决传统刚性转子动平衡方法测试速度慢，精度低等主要问题，给出完整的试重误差分析，利用本课题研究提出的刚性转子现场动平衡方法，基于LabVIEW平台开发相应的测试转子现场动平衡的虚拟仪器。
2、课题任务、重点研究内容、实现途径
2.1课题任务：