新型电动代步车操纵面板结构设计（开题报告）.doc

附件B：
1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）
随着社会老龄化和老年人数量的不断增加，老年人产品需求增加。由于老年人身体机能下降，为满足老年人的生理和心理特殊需求而开发适于老年人使用的代步产品成为未来消费市场的重要组成部分。电动代步车由于采用清洁无污染的电能作为能源，同时使用控制方便，特别适合于老年人和残疾人的生活，因此近年来电动轮椅车的成为老年人产品开发的一个热点。电动代步车相关技术的研究与开发具有重要的现实意义和发展前景。
随着全社会“孝心工程”的兴起和开展，我们应为老年人多方面考虑，满足他们的生理和心理方面的要求。同时，关爱残疾人的“爱心工程”的推行，社会更加重视这部分弱势群体的生理和精神方面的要求。保证和满足老年人和残疾人的生理和精神方面的需求，成为电动代步车用轮毂电机研究和设计必须考虑的方面。
随着电动地步车相关技术的发展，电动代步车已经进入社区、日益融入老年人的生活，成为老年人的“社区小轿车”。结构简单紧凑的电动代步操作较为简单实用方便，行动快速敏捷轻便灵巧，便于存放和在社区自由行走；同时依照人体工程学设计，操纵稳定安全实用、具有较高的舒适性。由于电动代步车的结构简单紧凑，电动代步车的成本较低，相对较为便宜，产品容易大众化。
研究电动代步车操纵面板有着重要的现实意义。研究电动代步车操纵面板对改善电动代步车的视觉效果，舒适性，结构合理性和操纵稳定性等方面具有非常重要的作用，并能提高对消费者的吸引力，促进电动代步车本身的技术改革和进步。研究的目的是在现有样车的基础上，分析其外观的优缺点，针对现在消费者的心理和结合当下的流行元素，参考在操纵面板方面比较成功的汽车，摩托车，摩托艇等老牌机械产品以及其他一些电子产品，设计出时尚，大气，符合美学的新一代电动代步车操纵面板结构。
电动代步车是一个比较新的科技产品，现在主要在西方国家和日本等经济和科技比较发达的国家有厂家生产和研究，而对于电动代步车操纵面板设计的研究就更少了，现在市场上流行的电动代步车一般主要有两种车体结构，一种是总体机构比较接近于汽车的电动踏板车，这种车型一般车身比较大和长，前轴和后轴之间距离教大，而且前轮也较大，前轴连接转向杆，方向盘和操纵面板；另外一种是结构比较紧凑的电动轮椅车，这种车型是电动车和轮椅的结合体，简化和缩小了前踏板，操纵面板安装在坐椅护臂上，去掉了方向盘，同时前轮变小，全车的重心更加降低。