新型双齿条齿轮大功率大扭矩扭振振动台（液压及控制系统设计）（开题报告）.doc

附件B：
毕业设计（论文）开题报告

1、 课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）
1.1课题来源及意义
随着社会生产力的发展，人类的劳动工具从简单到复杂。自第一次工业革命以来，越来越多的机械设备用于人类的劳动中。这些机械设备在为人类创造巨额财富的同时，也带来了消极影响，即当设备失效时，不仅造成设备损坏，甚至造成人员伤亡。因此，设计时应该尽量避免这种情况的发生。
要确保设备运行安全，就必须确保每个零件的可靠性。在工程实践中，通过测试零件的受载情况，振动特性，疲劳特性等来客观评价一个零件的可靠性。而振动试验台的目的在于确定所设计、制造的机器、构件在运输和使用过程中承受外来振动或者自身产生的振动而不至破坏，并发挥其性能、达到预定寿命的可靠性。随着对产品，尤其是航空航天产品可靠性要求的提高，作为可靠性试验关键设备的振动试验系统的发展显得越来越重要。然而随着社会的发展，机械设备所承受的载荷越来越大，而测试零件所需的实验平台发展相对滞后。特别是大功率大扭矩扭振振动实验平台的研究，国内目前还处于起步阶段。
本课题即来源于这种背景下。新型双齿条齿轮大功率大扭矩扭振振动试验平台是用来对零件进行疲劳试验、动态刚度、动态阻尼等性能测试的多功能试验平台。它可以为零件的设计提供准确而且完备的设计依据，并对最终产品的性能予以评估。对机械零件的性能、寿命进行测试和分析,可以为产品设计与质量评价提供可靠的科学依据,缩短产品的开发周期和提高产品质量。因此对本试验台相关技术的研究具有特别重要的意义。

1.2方案比较
本文设计的是新型双齿轮齿条大功率的扭振振动实验台中液压传动和控制部分，重点是是想两个双杆液压缸的同步反向运动，由于要求的输出功率和精度高，所以采用液压传动方式和伺服液压控制方式，下面讲介绍液压传动和控制的特点以及控制方案的选择。
1.2.1 液压传动的特点
液压传动系统一般为不带反馈的开环系统，以传递动力为主，以信息传递为次，追求特性的完善。系统的工作特性由各组成液压元件的特性和它们的相互作