重庆市物流流量流向分析（开题报告）.doc

附件B：
毕业设计（论文）开题报告

1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析）
1.1目的及意义
1.1.1研究目的
物流业的发展状况直接影响到农业、工业、建筑业、交通运输业、商业及公用事业等各个领域的管理、生产、技术和经济效益。地区物流业发展水平的高低直接影响地方经济的发展，重庆市作为制造业基地，尤其是作为汽车、摩托车之。同时重庆作为西部一个大都市，物流流向涉及到许多地方，各流向上的物流种类及流量分布又各有不同。特别是随着西部大开发战略进一步深入以及我国加入WTO后，我市物流物流流向流量都将有所变化发展。因此，通过研究重庆市物流发展的现状、探讨重庆市物流业流向流量问题，分析物流量在不同流向上分布规律，并进一不对未来的流量流向进行预测，对重庆建设现代物流将作出较大贡献。
1.1.2研究的学术意义
物流概念最早诞生于美国，由于一次世界大战军事后勤业的推动，战后物流理论得到长足的发展。目前欧美以及日本的发达地区和国家，物流已经成为创造社会附加产值的重要产业。自从上世纪70年代“物流”概念引入我国以来，引起了我国各方面专家学者的普遍重视。关于物流方面的研究也是逐步深入，物流学的著作成果颇丰。但其中大部都是论证发展物流的必要性，对于立足一个区域研究其流向流量分布情况的案例还特别少，这也给本文的撰写研究带来了较大困难。希望本文只是抛砖引玉，能引起国内有关专家学者的关注与重视。多做这方面的研究论述。
1.1.3研究的实用意义
重庆地处内陆，是中国最年轻的直辖市，是西南地区的交通枢纽和制造业基地。同时重庆作为我国六大老工业基地之一，工业基础雄厚，特别是加工制造业相当发达，各种原材料、产成品数量大，其重点优势行业摩托车、汽车的产量占到全国的1/2，出口超过1/2，另外，重庆还是全国十大机电产品的出口基地之一，这些物品均有着很高的运输需求量。重庆是一个综合性的老工业基地，工业门类齐全，工业基础雄厚，轻重工业并举，配套能力强。经多年发展，形成了汽车、摩托车等一批带动能力较强的支柱产业、优势行业和拳头产品。这些产业对各种原材料需求量大，产成品数量也大，将会产生大量的物流。