摆动活塞式发动机的结构毕业设计.doc
摆动活塞式发动机的结构毕业设计,前 言内燃机的发明,带动了汽车的发展,给世人在“行”上带来极大的便利,使得窨距离缩小,人们的工作速度得以提高。近年来随着电子技术的发展,又使汽车发动机如虎添翼,成为高新技术的集成。 汽车用内燃机作动力并发展成为支柱产业,在历史上有几次革命性的进步,第一次是石油作为内内燃机的燃料,这使发动...
内容介绍
此文档由会员 450213443 发布摆动活塞式发动机的结构毕业设计
前 言
内燃机的发明,带动了汽车的发展,给世人在“行”上带来极大的便利,使得窨距离缩小,人们的工作速度得以提高。近年来随着电子技术的发展,又使汽车发动机如虎添翼,成为高新技术的集成。
汽车用内燃机作动力并发展成为支柱产业,在历史上有几次革命性的进步,第一次是石油作为内内燃机的燃料,这使发动机摆脱了最初建立在煤气为燃料基础上的固定式发动机,从而迈向移动式的车用动力。第二次革命是汽车生产的工业化。第三次是电子技术与发动机技术相结合。电子技术最初在汽油机上的应用是实现电子点火,然后到电控燃油喷射,至今天点火和喷射的集成管理。
短短几十年,发动机成为高新技术的集成。无论是燃油经济性、动力性、废气排放水平等等,是任何一种其他动力机械所无法比拟的。这一切都来源于电子技术发挥的作用。汽车内燃机是通过燃料的燃烧,把燃料的化学能转化为热能,再将热能转化为机械功的热动力机械。热力学、燃烧学和机械学的理论分析表明,内燃机是热效率最高的热力机械,但仍存在着巨大的节能及降低尾气污染的潜力。