汽车座椅及其多向调节模块机械设计(本科毕业论文设计).doc

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汽车座椅及其多向调节模块机械设计(本科毕业论文设计),摘要座椅作为汽车使用者的直接支承装置,在车厢部件中具有非同小可的重要性。汽车座椅己不是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件,而是关系到汽车的乘坐舒适性和安全性,集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。本文首先介绍了汽车座椅的发展历程及相关概念,介绍了汽车电动座椅的国内外现状及其发展前景,论述了开发具有中国自...
编号:45-94736大小:1.78M
分类: 论文>机械工业论文

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摘 要

座椅作为汽车使用者的直接支承装置,在车厢部件中具有非同小可的重要性。汽车座椅己不是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件,而是关系到汽车的乘坐舒适性和安全性,集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。
本文首先介绍了汽车座椅的发展历程及相关概念,介绍了汽车电动座椅的国内外现状及其发展前景,论述了开发具有中国自主产权的品牌的重要性和紧迫性。
其次基于现今技术条件对汽车电动座椅的多向调节模块进行了分析选型和总体设计。并进行了调节机构的总体布置和功能模块机械设计,如电动机的选择和部分传动构件如齿轮的设计计算等。
本文建立了汽车电动座椅的力学模型,并对汽车H点的设计进行了分析。
最后还应用pro/e软件完成了电动座椅的仿真建模,绘制和生成了部分关键零部件的机械图。


关键词:汽车电动座椅,多向调节,机械设计,H点,pro/e建模






















Abstract

As a directly supporting device for the Passengers, the seat structure plays a crucial part in the compartments. Automotive seat is not only a component which meet the needs and aesthetic use of body parts, but related to the automotive comfort and safety, ergonomics set, mechanical vibrations, control engineering, and other products as one of the project.
This paper firstly introduced the course of development of Automotive seats and the related concept of electric cars about the seat of the present situation and prospects of both domestic and abroad,discussed the brand's importance and urgency.about China's independent property rights to develop car industry.
Secondly based on the current technical conditions on the multi-seat electric car to the conditioning modules and a selection of design. And the body regulating the overall layout and function modules mechanical design, such as choiceing the motor and the design of some transmission components, such as design and calculation of gear and stud.
Finally the mechanical model of automotive seat has been bluit, , the H-point also were getting analyzed.
It also had used Pro/Engineer software completed the automotive seat simulation modeling, drawed and generated some scale drawing of the key components of the mechanical design stucture.

Key words: automotive seat, multi-conditioning, mechanical design, H-point, pro/e Modeling























目 录
中文摘要 1
ABSTRACT 2
目录 3
第1章 绪论 5
1.1 前言 5
1.2 汽车电动座椅 6
1.2.1 汽车电动座椅概述 6
1.2.2 汽车电动座椅的发展现状 7
1.3 课题研究目的和意义 9
1.4主要研究内容 10
第2章 电动座椅调节模块总体设计 11
2.1电动座椅的结构与工作原理 11
2.2电动座椅设计的原则 13
2.2.1人机工程学 13
2.2.2 人机工程学在汽车电动座椅设计中的应用 15
2.2.3电动座椅设计的相关原则 17
2.3电动座椅主要参数的选取 18
2.4 电动座椅调节模块的总体设计 22
2.4.1 电动座椅调节模块的总体要求 22
2.4.2 电动座椅调节模块的总体结构 22
2.4.3 电动座椅调节模块的功能 23
第3章 电动座椅力学模型与H点位置的设计 24
3.1 电动座椅振动参数的选择 24
3.1.1 座椅舒适性的影响因素 24
3.1.2 座椅的振动参数 24
3.1.3 座椅的传递特性 25
3.1.4 座椅相对阻尼系数ψ的选择 26
3.1.5 座椅刚度C的选择 26
3.2 座椅H点位置的设计 27
3.2.1 汽车H点概述 27
3.2.2 人体模型简介 27
3.2.2 汽车H点的设计 28
3.2.4 所有关节角度变化的H点域 29
第4章 电动座椅机械设计与计算 31
4.1 电动座椅调节模块设计 31
4.1.1 前、后滑动调节模块设计 31
4.1.2 靠背倾斜调节模块的设计 39
4.1.3头枕调节模块的设计 42
4.1.4 前垂直调节模块的设计 44
4.1.5 后垂直调节模块的设计 45
4.2 电动座椅开关 47
第5章 电动座椅的Pro/Engineer建模 48
5.1 Pro/Engineer简介 48
5.2 Pro/Engineer在本次设计中的应用 52
第6章 总结与展望 55
6.1 总结 55
6.2 展望 55
结语 56
参考文献 57