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[外文翻译]电动踏板车的设计与原型,电动踏板车的设计与原型摘要:在许多国家电动踏板车被认为是一种新的绿色产品,具有潜在的开发前景。拥有最高踏板车人均密度和作为世界汽车摩托车主要生产地,台湾拥有足够的条件开发电动滑板车。在这篇文章中讲述的是电动踏板车产品设计与其原理。电动踏板车是一个合作项目,最终结果是非常令人满意的,设计根据了审美原则上的是黄金分割比例,...
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电动踏板车的设计与原型
摘要:
在许多国家电动踏板车被认为是一种新的绿色产品,具有潜在的开发前景。拥有最高踏板车人均密度和作为世界汽车摩托车主要生产地,台湾拥有足够的条件开发电动滑板车。在这篇文章中讲述的是电动踏板车产品设计与其原理。电动踏板车是一个合作项目,最终结果是非常令人满意的,设计根据了审美原则上的是黄金分割比例,外护套采用的是纤维增强复合材料,不仅在外观上是一种创造在原理上也是一种突破。电动踏板车还采用了各种传统的建模和工程技术。
2004年Elsevier公司保留所有权。

1、介绍
在台湾,自从20世纪50年代以来,摩托车制造业就成为了一个非常重要的行业。早在汽车产业和公共运输系统还不完善的时候,就通过提供符合成本效益的运输,成为台湾经济增长的主要贡献者。据数据显示:摩托车产业在过去十年蓬勃发展起来,并在1995年达到了年生产量150万辆的最高峰然后在市场上饱和。目前拥有超过1100万的摩托车注册用户,最高人均拥有密度高达2.1人/辆.
两轮机动车包括摩托车、微型摩托车、电动摩托车和三轮摩托车。在许多亚洲国家其占车辆总数的50%以上,如下图所示: