excite曲轴系分析[外文翻译].doc

附件C：译文


EXCITE曲轴系分析

1．摘要

本文提出了曲轴模型一种新的结构建模方法。对此类模型和其使用方法进行了详细的讨论，并且新模型在曲轴的动强度评价的过程中显示出了其重要性。
“轴建模”——图形预处理，它的作用是在AVL/Excite动态模拟中专门促使结构模型的快速生成。
新模型的优势其使用方法通过应用实例的插图来说明。结构模型的计算结果与有限元模型具有相似的模态特性。动态仿真的结果通过结构模型显示了同试验台测量结果的良好的相关关系。
2．背景
2.1 现状与趋势
发动机的综合开发时间的减少是今天的汽车行业面临的一个关键问题。与此同时，增加汽车的驱动力和速度，结合轻型紧凑的发动机的要求，和由此产生发动机零部件的复杂的几何形状，导致了发动机的设计过程中有必要详细而且通常很消耗时间的计算。为了满足这些高要求（图1），需要多功能模拟工具，同时适用于发动机的开发进程阶段的概念和详细分析，对于发动机核心要素的曲轴尤其如此。 现代曲轴动力学方法重视发动机的静态不确定模式和曲轴的扭转和弯曲振动。仿真应同时在时域和频域提供全面的评价和具体的结果，包括探测可能共振（例如，一个飞轮）和预测局部力量。
该解决方案的程序常用在曲轴动态分析，是基于多体动力学与有限元方法的结合。为此，AVL开发了软件Excite 。