弹流润滑特性[外文翻译].doc
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弹流润滑特性[外文翻译],附件c：译文 弹流润滑特性不断旋转的中高速运行的轴承的运行依赖于弹流润滑膜的构成。这种状态在绪论中进行过简要讨论。更为详细的讨论参见文献[wedeven, 1975]。影响弹流润滑膜构成的润滑剂的两个物理因素主要为粘度（μ）和压力——粘度系数（α）[hamrock 和 dowson, 1981]。分子量和化学结构都会影...
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附件C：译文
弹流润滑特性
不断旋转的中高速运行的轴承的运行依赖于弹流润滑膜的构成。这种状态在绪论中进行过简要讨论。更为详细的讨论参见文献[Wedeven, 1975]。影响弹流润滑膜构成的润滑剂的两个物理因素主要为粘度（μ）和压力——粘度系数（α）[Hamrock 和 Dowson, 1981]。
分子量和化学结构都会影响粘度。除了分子量小的液体，α值只和分子结构相关[Spikes等， 1984]。压力——粘度系数可以直接用传统的高压粘度计 [Jones 等， 1975; Vergne 和Reynaud, 1992] 或间接从光学弹流润滑试验[Cantow 等 1987; Aderin 等，1992]测量出来。传统的粘度计一般用Barus公式测试相关性。
其中：
• =压强p下的绝对黏度
• =大气压强下的绝对黏度
• =恒压下与温度相关的独立常数
这意味着与压强p相关的log 函数图像是与α相关的一条直线。不幸的是，这种简单的关系很少服从。压力粘度特性，对压力远低于电磁波区域的接触入口的弹流润滑膜厚度起着很大的决定作用。因此，处于标准大气压强和0.07GPa之间的斜率通常用于薄膜厚度计算。
有些研究者[Jones等, 1975]偏向于使用另一类压力粘度参数——基于Roelands的研究的相互渐进的等粘度压强 [Roelands, 1966]。在38°C，99°C，149°C条件下几种润滑剂的压力粘度系数α见表5。
图7包含 143AB支全氟聚醚的α值。通过常规α测试方法得到的数据用开放符号表示，通过弹流润滑试验（有效α值）间接得到的数据用坚实符号表示。有许多协议关于不同来源以及不同的测量技术之间的比较。图8载有Fomblin Z - 25无支链全氟聚醚随温度的变化的类似数据。在这里，明显的有一组由有效
弹流润滑特性
不断旋转的中高速运行的轴承的运行依赖于弹流润滑膜的构成。这种状态在绪论中进行过简要讨论。更为详细的讨论参见文献[Wedeven, 1975]。影响弹流润滑膜构成的润滑剂的两个物理因素主要为粘度（μ）和压力——粘度系数（α）[Hamrock 和 Dowson, 1981]。
分子量和化学结构都会影响粘度。除了分子量小的液体，α值只和分子结构相关[Spikes等， 1984]。压力——粘度系数可以直接用传统的高压粘度计 [Jones 等， 1975; Vergne 和Reynaud, 1992] 或间接从光学弹流润滑试验[Cantow 等 1987; Aderin 等，1992]测量出来。传统的粘度计一般用Barus公式测试相关性。
其中：
• =压强p下的绝对黏度
• =大气压强下的绝对黏度
• =恒压下与温度相关的独立常数
这意味着与压强p相关的log 函数图像是与α相关的一条直线。不幸的是，这种简单的关系很少服从。压力粘度特性，对压力远低于电磁波区域的接触入口的弹流润滑膜厚度起着很大的决定作用。因此，处于标准大气压强和0.07GPa之间的斜率通常用于薄膜厚度计算。
有些研究者[Jones等, 1975]偏向于使用另一类压力粘度参数——基于Roelands的研究的相互渐进的等粘度压强 [Roelands, 1966]。在38°C，99°C，149°C条件下几种润滑剂的压力粘度系数α见表5。
图7包含 143AB支全氟聚醚的α值。通过常规α测试方法得到的数据用开放符号表示，通过弹流润滑试验（有效α值）间接得到的数据用坚实符号表示。有许多协议关于不同来源以及不同的测量技术之间的比较。图8载有Fomblin Z - 25无支链全氟聚醚随温度的变化的类似数据。在这里，明显的有一组由有效
