内啮合圆柱齿轮齿根应力计算[外文翻译].doc

附件C：译文

内啮合圆柱齿轮齿根应力计算

A 川崎和J维克特
波兰热舒夫科技大学

摘要：本文主要分析内啮合圆柱齿轮的齿根应力，计算内啮合圆柱齿轮齿根应力的方法主要是根据国际标准ISO6336-3:1996和德国工业标准DIN3990-3:1987 所描述的。内啮合齿轮强度计算时误差存在的潜在原因是依据国际标准ISO6336-3:1996和德国工业标准DIN3990-3：1987讨论的，文中提到的用国际标准ISO6336-3:1996对危险截面的参数进行精确评估的方法被叫做改进了的国际标准ISO6336-3:1996方法，这是一种已经存在的方法。通过有限元分析方法对各种内啮合齿轮模型进行精确分析，得到危险截面的位置和参数适用于所有考虑到的齿轮模型，在用有限元精确计算大量齿轮模型所得结果的基础上，解决了影响齿轮制造的几个主要参数和研究了刀具对内齿轮齿根强度的影响。总的说来，内啮合齿轮齿根强度的计算方法已经构思好了，它们集中在影响齿轮制造的几个主要参数和齿轮齿根应力的计算方法上。它们对于正确决定内啮合齿轮危险截面和适当的选择齿轮制造的主要参数及方法非常有用。

关键词：齿轮设计制造，有限元方法分析，数值模型，计算机辅助工程（CAE）技术

1引言
内啮合圆柱齿轮在机械设计中的应用比以前更广泛了，这主要是由于行星齿轮传动更广泛的应用，这种传动的发展有它普遍的优点，如下：
a 结构紧凑（与有同样传动比和传递动力的外啮合齿轮相比较，尺寸和重量相当小），在航空工业中齿轮传动尤其重要。
b 更好的分配载荷，尤其在行星齿轮传动中，载荷被分配到不同的行星齿轮上，使其能更好的补偿制造偏心和装配误差（例如挠性轴承结构的中心齿轮和挠性滚柱边缘的内齿轮）。