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离心铸造钛铝合金排气阀门
P.X. Fu, X.H. Kang, Y.C. Ma, K. Liu, D.Z. Li*, Y.Y. Li

摘要:
对铝钛合金排气阀离心消失模铸的模具充填过程及凝固过程进行了模拟。在对两种类型的浇道和浇注系统的初步设计及分析的中发现,常用的“树式”装配系统在许多阀门的仿真结果中发现其中存在大量的孔隙。而流场模拟结果表明模具在初步设计中没有被填充好,导致最终热点偏离铸件中心线,而偏离中心线部分的铸造缺陷和偏离程度,是受模具充填过程和温度场的影响的而造成。所以根据模拟结果可以表明:铸件不是顺序凝固,因此对于排气阀的设计是不正确的。比较实验和数值模拟结果可知,niyama判据在离心铸造铝钛合金中界定的范围是是0.14-0.20,此外对如浇注温度,模具温度,转速等参数进行了详细研究。针对它的优化设计主要是重新排列其中的阀门,以减少相邻零件的热辐射影响,以及扩大浇口尺寸,以保证传输路线的畅通。而通过优化技术,优良的排气阀已经成功生产出来了。

关键词:1钛铝金属间化合物合金, 2. 铸造,3.近净成形制造 3.在汽车方面的应用

在现代轿车工业方面一个最重要的问题就是污染环境的废气烟雾。 其中在汽车的引擎零件中,排气阀已经是成为一个为提高引擎效率关键 的讨论焦点。用新型的轻质材料替代钢[ 1-4 ]是种非常有效的办法,能有效的减少污染物的排放量。目前, 铝钛合金由于密度低,强度系数高,刚度高和在温度上升时疲劳抗力大所以成为发展排气阀的一种理想材料。传统意义上一般有三种方法来加工出铝钛合金: 锻造,粉末冶金和铸造。但是锻造成型的方法来加工出铝钛合金是很困难的,因为铝钛合金的可变形性比较差,而且加工过程材料损耗较多。而粉末冶金的方法也因为铝钛合金粉末的处理工艺比较困难而受到限制。相比之下,琼斯,刘和生等人的实验表明离心铸造工艺有显著的优势。