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附件C：译文


混合动力汽车的建模与仿真

该可以模拟的嵌入式软件的工具其成分能实现电动车和混合车辆的自动化设计，并需要进一步研究发展
作者：大卫•文中•高，IEEE高级成员，克里斯•密，IEEE高级成员和阿里•伊马迪 ，IEEE高级成员
摘要：
本文论述了需要建模和仿真的混合动力汽车，介绍了如基于物理学电阻同伴形式技术和键合图法等不同造型方法与动力系统成分及系统建模的例子。建模和仿真能力的现有工具，如动力譆@上低撤治龉ぞ呦洌≒SAT），先进的汽车驾驶模拟器（ADVISOR），PSIM，虚拟试验台论证通过应用实例。由于在混合动力汽车里电力电子技术是不可或缺的，涉及电力电子技术的数值振荡动态模拟的问题是可以简单地处理的。
关键词：
ADVISOR；键图；电动车；混合动力汽车（HEV）；混合动力车辆；建模与仿真；基于物理学的建模；动力传动系统分析工具箱（PSAT）；PSIM；虚拟测试床（VTB）

1、导言
相比传统的汽车而言，电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车有更多的电器元件，如电机，电力电池，电子连续可变变速箱（CVT）和嵌入式动力譆@煽刂破鳌Ｏ冉茉创⒋嫔璞讣澳茉醋蝗鏛iion电池、超级电容器、燃料电池等，被用在在下一代动力系统上。除了这些带电部件或子系统，传统内燃机（ICE）的动力和液压系统仍可能存在。动态之间的相互作用的各个组成和多学科性，使人们难以分析一个新设计的混合动力电动汽车（HEV）。每一项设计参数必须慎重选择追求更好的燃料经济性，增强安全性及特殊驱动性，并且竞争力的动态表现，都处在在价格可被消费市场所接受。通过原型设计和测试每一设计组合的方法是繁杂的，昂贵的，而且消耗时间。建模与仿真是必不可少的对HEV进行客观评价、建立原型并分析的途径。新的混合动力系统配置和控制器的发展已成必然。