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附件C：译文

基于草图的概念机设计综合与建模方法及其实现
中国航空学报(英文版),2004,17(4):207-214.

摘　要:在采用计算机辅助设计工具进行飞机概念设计的背景下,提出了一种基于草图的方法以帮助设计者将他们的创造性想法转变为后续的分析和优化可用的复杂数值化模型。该方法强调了对总体布局型式确定和包括发动机、装载、油箱和起落架在内的部件布置的综合,以及将设计方案以统一的平面草图和三维模型加以表示。阐述了在一个原型系统中为实现这一方法所采取的各种措施,包括面向对象的数据结构、友好的图形化用户界面及相关模块的基本特征。最后给出了系统中生成的若干实例及其应用以说明这一方法的有效性。

关键词:飞机概念设计;草图;几何建模;计算机辅助设计

概念设计是飞机设计的第一个阶段，在这个阶段，计算机辅助设计对于提高设计效率和设计质量非常的有用。在实践中，为了使概念设计中新的方法和算法得到实现，建立一个平台也是非常有必要的。这些想法激发了飞机概念设计方面以综合环境原型系统为基础的PC机的发展，它含盖了设计环境输入要求和初步建模以及飞机总体性能分析软件系统结构设计和曲面单元的计算。
如图1说明了SEACD系统的机构。从图可以看出来最初的方案产生于综合设计和几何建模阶段，作为性能分析和优化设计的基础。虽然非常多的研究有利于适应人工智能和相关学科去开发新的设计方案，但实际上的使用是很有限的，原因不仅仅是因为在于收集系统知识的困难上，更难于建立一个有创造性的模型。另外一方面，例如商业性的CAD软件如CATIA、UG等更适用于详细设计而不是概念设计。随之发生的就是，这些软件更加有利于帮助设计师去施展他们的才能和证明他们的想法。在这种情况下，以逼近法为基础的草图产生了，并且被用在SEACD系统上面。

1 草图的预处理
在航行器的概念设计方面，画出“概念草图”表达设计着的设计理念，对于设计者来说是一件很普通的工作，在其他工程学领域也是同样的道理。因为草图