电动助力转向系统中的无控制转向传感器[外文翻译].doc

附件C：译文

电动助力转向系统中的无控制转向传感器

摘要：
现今，汽车都装备了EPS和ESP系统，以避免车辆的侧滑。在EPS和ESP系统中，我们不仅需要转矩传感器，同时也需要转角传感器。转矩传感器可以由磁阻转向传感器替代，这种新型的传感器能同时测量转矩和转角。磁阻转向传感器由灵敏的磁性元件和信号磁盘组成。在输出回路设计完成后，最终，通过输出回路的信号我们能够获得转矩和转角。本文最后，给出了磁阻转向传感器的特性曲线。
关键词：转向角，转向力矩，磁阻转向传感器，电动助力转向系统（EPS）

1. 简介
为了迎合对更安全更环保型汽车的普遍社会要求，越来越多的汽车都装备了电动助力转向系统（EPS）和电子稳定控制系统（ESP）以防止汽车的侧滑。图1给出了装备了EPS的机械装置。所有动力转向系统的主要目的是为了给驾驶员提供转向助力。这是通过扭矩传感器测得驾驶员的力矩，然后给控制器（ECU）传输一个和该力矩成比例的信号而实现的。控制器对这个力矩信号进行处理，产生辅助命令，然后把这个命令传递给对辅助机械装置提供力矩的马达。齿轮机构放大这个力矩，并最终通过应用这个辅助力矩到转向柱上结束整个循环。