海洋反向减速箱[外文翻译].doc
约10页DOC格式手机打开展开
海洋反向减速箱[外文翻译],附件c：译文海洋反向减速箱kriesels，peter c. (us) marine reverse reduction gearbox u.s. patent documents1.摘要海洋减速齿轮箱，或称传动系统，内部含有离合器并且以扭矩传动关系连接在原动机和螺旋桨轴之间。它内部的这种可变离合器允许原动机以局部扭矩...
内容介绍
此文档由会员 weiyong 发布
附件C：译文
海洋反向减速箱
Kriesels，Peter C. (US) Marine reverse reduction gearbox
U.S. PATENT DOCUMENTS
1.摘要
海洋减速齿轮箱，或称传动系统，内部含有离合器并且以扭矩传动关系连接在原动机和螺旋桨轴之间。它内部的这种可变离合器允许原动机以局部扭矩传动组件的形式连接到螺旋桨轴。这种类型构件的一个优点是当螺旋桨轴是静止的，并且其旋转因制动作用受到阻碍的时候，原动机在突然反向过程中可以部分加载。原动机在怠速下的预加载荷提高了功率输出，并可以在制动分离或者部分分离时连接到可旋转的螺旋桨轴。这一过程防止了原动机的停转，特别是原动机是一种高平均有效压力的引擎的情况下。可变离合器使用的第二个优点是海洋船舶可以操纵到以低于将工作在怠速的原动机和螺旋桨轴直接连接获得的速度行驶。
2.相关制图
2.1第一张图（共6张）采用本发明概念的齿轮箱的示意图
海洋反向减速箱
Kriesels，Peter C. (US) Marine reverse reduction gearbox
U.S. PATENT DOCUMENTS
1.摘要
海洋减速齿轮箱，或称传动系统，内部含有离合器并且以扭矩传动关系连接在原动机和螺旋桨轴之间。它内部的这种可变离合器允许原动机以局部扭矩传动组件的形式连接到螺旋桨轴。这种类型构件的一个优点是当螺旋桨轴是静止的，并且其旋转因制动作用受到阻碍的时候，原动机在突然反向过程中可以部分加载。原动机在怠速下的预加载荷提高了功率输出，并可以在制动分离或者部分分离时连接到可旋转的螺旋桨轴。这一过程防止了原动机的停转，特别是原动机是一种高平均有效压力的引擎的情况下。可变离合器使用的第二个优点是海洋船舶可以操纵到以低于将工作在怠速的原动机和螺旋桨轴直接连接获得的速度行驶。
2.相关制图
2.1第一张图（共6张）采用本发明概念的齿轮箱的示意图
