架空索道系统动力学[外文翻译].doc

架空索道系统动力学
Brownjohn, James M. W.
南洋理工大学土木及结构工程学院，南洋大道.，新加坡639798
载人索道从1974年就在新加坡投入使用。索道的四部分分别由运输乘客的并联轨道缆绳和拖动座舱的缆绳构成。在缆车正常情况运行情况下，我们已经对缆车垂直平面上的运动情况进行了数学模拟，在系统停止运行和没有震动的情况下我们对没有载荷时的系统和有载荷时的情况下都进行了比较。当系统在紧急情况下停止的时候我们可以观察到系统的震动峰值为0.5米，否则在座舱开始移动的时候将发生最大的震动。很明显，缆绳在不同的静力学和动力学的情况下张紧情况也不同。
关键字：索道 动力学 测量