风力机流体动力学设计:叶素动量理论的关键问题分析、优化和应用[外文翻译].doc

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风力机流体动力学设计:叶素动量理论的关键问题分析、优化和应用[外文翻译],附件c:译文 风力机流体动力学设计:叶素动量理论的关键问题分析、优化和应用r.lanzafame,m.messinadiim—dipartimento di ingegneria industriale e meccanica, faculty of engineering,university of catania,...
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附件C:译文

风力机流体动力学设计:叶素动量理论的关键问题分析、优化和应用

R.Lanzafame,M.Messina
DIIM—Dipartimento di Ingegneria Industriale e Meccanica, Faculty of Engineering,
University of Catania, Viale A. Doria, 6–95125 Catania, Italy

摘要

在本文中,将会在叶素动量理论的基础上进行改善,提出一个用于风力机流体动力学设计的数学模型。并在设计和非设计工况下,使用该数学模型仿真风力机在整个风速的变化范围内的性能状况,将得到的仿真数据与在相关文献中找到的实验数据进行比较。同时,本文中也提出另外几个修正的仿真模型使得仿真数据和实验数据达到最大限度的一致性。而其中特别关心的是,切向诱导因子以及用来描述升力系数和阻力系数的模型。接着会对本文中提出的数学模型与那些在其他文献中所分析的数学模型作出比较。最后,这个模型会用来进行风轮的性能优化,而又因为在低风速的时候,对风力发电机启动阶段的发电能力具有极其重要的影响,因而会特别注意这个时候的性能优化。
关键词:风力发电;风力机;叶素动量理论;流体动力学设计

1引言

科学界和工业界经常使用的数学模型是一种基于叶素动量理论(Blade Element Momentum,BEM)的模型[1-3,5-9,11-17]。这个数学模型为进行风轮叶片的流体动力学设计提供条件,也为在设计阶段和非设计工况下评估风力机的性能提供条件。通过使用这种模型,可以合理地对风轮进行设计,选择风力机的几何参数(风轮直径,空气动力学翼型,叶片弦长,叶片浆距角和叶片扭角),评估作用在叶片上的力以及转轴上的力矩和能量。同时通过使用这个数学模型,可以合理地评估风力机工作在宽的风速变化范围内的性能。
叶素动量理论是基于Glauert螺旋桨理论[9],通过适当的修正而应用于风力机。在近些年来,叶素动量理论已经得到进一步改善和修正,以提供日渐精确的计算