两级齿轮减速机的设计系统案例式推理[外文翻译].doc
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两级齿轮减速机的设计系统案例式推理[外文翻译],中国机械工程学报 2009年 第五期 第22卷两级齿轮减速机的设计系统案例式推理 摘要：两级齿轮减速机的设计是一个繁琐和耗时的过程。为了改善设计过程的效率和理解力的目的，案例式推理（cbr）技术被用于两步齿轮减速机的设计。首先，分析两步齿轮减速机的正确设计方法和描述cbr的原则。第二，按照减速的特点，研究了3项cbr的...
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中国机械工程学报 2009年 第五期 第22卷
两级齿轮减速机的设计系统案例式推理
摘要：两级齿轮减速机的设计是一个繁琐和耗时的过程。为了改善设计过程的效率和理解力的目的，案例式推理（CBR）技术被用于两步齿轮减速机的设计。首先，分析两步齿轮减速机的正确设计方法和描述CBR的原则。第二，按照减速的特点，研究了3项CBR的技术和提供了相应的方法，如下：（1）面向对象的知识表示方法，（2）一个连接最近区域和电磁感应检索的测量方案，（3）一个案例的调整算法相结合的基于规则的修改以人为修正。同时,为了提高检索的可信度, 一个新的方法确定权重的特点,提出了一个相似的公式,这是一种组合加权法和层次分析法(AHP)和粗糙集理论。最后，根据上述分析结果，对CBR的两步齿轮减速器设计系统的开发利用VC + +，UG和Access 2003。在研究中，提供了一种设计两步齿轮减速器的新方法。如果上述系统应用的两步减速器的设计,设计效率得到明显的改善,使设计师的设计过程简化,以便把加强创新设计。研究结果,充分体现了在机械零件的工艺设计中运用实例的推理技术方法的可行性和有效性,。
关键词:两级齿轮减速器,基于实例推理(CBR)、重量的特点、相似性
1导论
两级齿轮减速器的传统设计方法是一个费时的过程。即使现在的计算机辅助设计(CAD)被用于它的设计过程中,传统设计方法的限制并没有消除。为了改变这种情况,许多人对所做的设计方法进行了研究,主要包括减速参数化设计和专家系统(ES)。这两种方法都有其各自的缺点:作为参数设计,每个部分的关系必须充分考虑,因为一个参数的变化会引起另一个减速参数和结构的变化,这就要求设计师了解减速器和能使用设计软件包括参数化设计的功能。而且减速器ES知识的获取是非常困难的,因为一些专家知识非常难于用规则来表达。基于实例推理(CBR)能改善这两种缺点。在CBR存在的案例中完成了一个新案例,因此这种新案例可以修改一些零件或直接利用已有的案例,案例比较容易获得,因为案例是按照CBR[1-2]基本规则获取知识的。事实上,案例比通常提供更多信息或者样式[3]。许多研究者为CBR在工程中的应用已经做了大量的工作。SUN等[4]发展了一种智能夹具设计系统。KWCNG等[5],介绍了一种方法来确定适当的注塑参数通过推理系统的开发。LIU等[6],提出了一个基于内容的图像检索算法结合聚类技术，在实例作基础的类似案例中，实例作基础阐明了系统的可行性进行推理的机械设计。PETER[7]发展了一种自动化知识系统的智能推理的预处理阶段，应用于工程分析接触力学领域。XICNG等[8],提供了一种既实用又有创意的个性概念设计方法，此方法基于CBR所体现的工业设计知识。在这个系统的概念设计过程中,帮助设计师缩短并提供了以下产品开发。然而在机械产品上述方法注重理论研究相结合的推理优于基于实例的推理技术。所以,采取了两步齿轮减速器为例,整个过程中CBR,将会被讨论。
2 CBR的关键技术
两级齿轮减速机的设计系统案例式推理
摘要：两级齿轮减速机的设计是一个繁琐和耗时的过程。为了改善设计过程的效率和理解力的目的，案例式推理（CBR）技术被用于两步齿轮减速机的设计。首先，分析两步齿轮减速机的正确设计方法和描述CBR的原则。第二，按照减速的特点，研究了3项CBR的技术和提供了相应的方法，如下：（1）面向对象的知识表示方法，（2）一个连接最近区域和电磁感应检索的测量方案，（3）一个案例的调整算法相结合的基于规则的修改以人为修正。同时,为了提高检索的可信度, 一个新的方法确定权重的特点,提出了一个相似的公式,这是一种组合加权法和层次分析法(AHP)和粗糙集理论。最后，根据上述分析结果，对CBR的两步齿轮减速器设计系统的开发利用VC + +，UG和Access 2003。在研究中，提供了一种设计两步齿轮减速器的新方法。如果上述系统应用的两步减速器的设计,设计效率得到明显的改善,使设计师的设计过程简化,以便把加强创新设计。研究结果,充分体现了在机械零件的工艺设计中运用实例的推理技术方法的可行性和有效性,。
关键词:两级齿轮减速器,基于实例推理(CBR)、重量的特点、相似性
1导论
两级齿轮减速器的传统设计方法是一个费时的过程。即使现在的计算机辅助设计(CAD)被用于它的设计过程中,传统设计方法的限制并没有消除。为了改变这种情况,许多人对所做的设计方法进行了研究,主要包括减速参数化设计和专家系统(ES)。这两种方法都有其各自的缺点:作为参数设计,每个部分的关系必须充分考虑,因为一个参数的变化会引起另一个减速参数和结构的变化,这就要求设计师了解减速器和能使用设计软件包括参数化设计的功能。而且减速器ES知识的获取是非常困难的,因为一些专家知识非常难于用规则来表达。基于实例推理(CBR)能改善这两种缺点。在CBR存在的案例中完成了一个新案例,因此这种新案例可以修改一些零件或直接利用已有的案例,案例比较容易获得,因为案例是按照CBR[1-2]基本规则获取知识的。事实上,案例比通常提供更多信息或者样式[3]。许多研究者为CBR在工程中的应用已经做了大量的工作。SUN等[4]发展了一种智能夹具设计系统。KWCNG等[5],介绍了一种方法来确定适当的注塑参数通过推理系统的开发。LIU等[6],提出了一个基于内容的图像检索算法结合聚类技术，在实例作基础的类似案例中，实例作基础阐明了系统的可行性进行推理的机械设计。PETER[7]发展了一种自动化知识系统的智能推理的预处理阶段，应用于工程分析接触力学领域。XICNG等[8],提供了一种既实用又有创意的个性概念设计方法，此方法基于CBR所体现的工业设计知识。在这个系统的概念设计过程中,帮助设计师缩短并提供了以下产品开发。然而在机械产品上述方法注重理论研究相结合的推理优于基于实例的推理技术。所以,采取了两步齿轮减速器为例,整个过程中CBR,将会被讨论。
2 CBR的关键技术
