热系统实验室的振动测试台[外文翻译].rar
热系统实验室的振动测试台[外文翻译],附件c：译文热系统实验室的振动测试台 h. perez-blanco, p. michaleristhe pennsylvania state university, university park, pa 16801, usa. e-mail: hpb1@psu.edumatthew hallleeds univer...
该文档为压缩文件,包含的文件列表如下:
内容介绍
原文档由会员 weiyong 发布
附件C：译文
热系统实验室的振动测试台
H. PEREZ-BLANCO, P. MICHALERIS
The Pennsylvania State University, University Park, PA 16801, USA.
E-mail: hpb1@psu.edu
MATTHEW HALL
Leeds University, LS1 1UH, UK
MING-CHANG PAI
Taiwan Joint Irrigation Assoc, 17 Ta-Yo 2nd Street, Taichung.
这份报告文件，为我们提供了制定一个新的热系统实验室试验台的经验。该实验室是位于宾州州立大学机械工程系的Texaco能源系统实验室。这个实验室的目的是帮助工科学生评价设计活动的整体性。该实验室在其它试验台中拥有仪表化的内燃机。测量仪器的水平，能达到让引擎上的能量平衡，还有估计诸如体积和热效率的重要性。振动的消除或吸收对于产品的寿命和吸引力有着重要影响。因此，相同的外部驱动引擎，被安装在一个变刚度的专门设计的底座上。在这个发动机中，阀门和活塞位移可以通过加速计来检测。基座位移的时间函数可以通过LVDT型传感器获取。分析数据可确定两个主要频率以及相应的相角。
1导言
设计是一项综合活动，团队成员在有水平的专业人士指导下，贡献自己的才华，以实现特定的目的。因此，多学科的角度，加上在总课程期间的一体化知识，被认为是有点可取的工程教育[1] 。德士能源系统实验室的目标之一是要传达给学生，大部分热系统是课堂上学到的循环理论的成功体现。通过分析每一个设计的不同方面，学生可以对在总课程中用到的许多方法的应用，获得更加生动的理解。此外为了切合本文的振动试验台主题，该实验室目前拥有内燃机，蒸汽发动机，制冷单元试验台，燃气涡轮修理台，和一个虚拟能源实验室（VEL）[2，3]。彼此之间零件配置的比较如图1所示 。这两种发动机都可以连接到测力计，去测量速度和扭矩。
除了试验台之外，小型机组也被学生设计建造，目的是实现双重效果地排除房屋余热（1.5千瓦），以及测量一个水汽有翅旋管的总传热系数。振动试验台和燃气轮机显示器（GT）可以被从房间里卷起，因此燃气轮机显示器是不会显示。图表[4]给出了实验室的详细说明，图表[2]给出了虚拟能源实验室的完整描述。
大量的工程计划是用于尽量减少内燃机振动，也用于吸收或抵消运动，否则这些运动将被转移而支持振动。此外，阀门的相对时间和活塞运动对于发动机效率是极其重要的。当讲授我们的动力学课的时候，强调发动机设计的这两个方面，看来是提高课程的一个有价值的方法。因此，监测阀和活塞运动的能力的试验台，以及发动机基座的移动都被开发了。学习力学和振动学的本科学生使用改试验台。这里也描述了测试台和学生经验。
热系统实验室的振动测试台
H. PEREZ-BLANCO, P. MICHALERIS
The Pennsylvania State University, University Park, PA 16801, USA.
E-mail: hpb1@psu.edu
MATTHEW HALL
Leeds University, LS1 1UH, UK
MING-CHANG PAI
Taiwan Joint Irrigation Assoc, 17 Ta-Yo 2nd Street, Taichung.
这份报告文件，为我们提供了制定一个新的热系统实验室试验台的经验。该实验室是位于宾州州立大学机械工程系的Texaco能源系统实验室。这个实验室的目的是帮助工科学生评价设计活动的整体性。该实验室在其它试验台中拥有仪表化的内燃机。测量仪器的水平，能达到让引擎上的能量平衡，还有估计诸如体积和热效率的重要性。振动的消除或吸收对于产品的寿命和吸引力有着重要影响。因此，相同的外部驱动引擎，被安装在一个变刚度的专门设计的底座上。在这个发动机中，阀门和活塞位移可以通过加速计来检测。基座位移的时间函数可以通过LVDT型传感器获取。分析数据可确定两个主要频率以及相应的相角。
1导言
设计是一项综合活动，团队成员在有水平的专业人士指导下，贡献自己的才华，以实现特定的目的。因此，多学科的角度，加上在总课程期间的一体化知识，被认为是有点可取的工程教育[1] 。德士能源系统实验室的目标之一是要传达给学生，大部分热系统是课堂上学到的循环理论的成功体现。通过分析每一个设计的不同方面，学生可以对在总课程中用到的许多方法的应用，获得更加生动的理解。此外为了切合本文的振动试验台主题，该实验室目前拥有内燃机，蒸汽发动机，制冷单元试验台，燃气涡轮修理台，和一个虚拟能源实验室（VEL）[2，3]。彼此之间零件配置的比较如图1所示 。这两种发动机都可以连接到测力计，去测量速度和扭矩。
除了试验台之外，小型机组也被学生设计建造，目的是实现双重效果地排除房屋余热（1.5千瓦），以及测量一个水汽有翅旋管的总传热系数。振动试验台和燃气轮机显示器（GT）可以被从房间里卷起，因此燃气轮机显示器是不会显示。图表[4]给出了实验室的详细说明，图表[2]给出了虚拟能源实验室的完整描述。
大量的工程计划是用于尽量减少内燃机振动，也用于吸收或抵消运动，否则这些运动将被转移而支持振动。此外，阀门的相对时间和活塞运动对于发动机效率是极其重要的。当讲授我们的动力学课的时候，强调发动机设计的这两个方面，看来是提高课程的一个有价值的方法。因此，监测阀和活塞运动的能力的试验台，以及发动机基座的移动都被开发了。学习力学和振动学的本科学生使用改试验台。这里也描述了测试台和学生经验。
