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浅析人为航向法消除磁罗经自差

浅析“人为航向法”消除磁罗经自差摘要磁罗经是一种传统的航海指向仪器，目前仍是船舶必备的航海仪器之一。安装在钢铁船舶上的磁罗经除受地磁力作用外，还将受到船舶磁场的影响，致使罗经北偏离磁北方向一个夹角而产生自差。在钢铁船舶上，磁罗经自差一般可达到几十度之多，当自差较大时，在有些航向上由于磁北..
浅析航行中的船舶对渔船及渔具的避让

浅析航行中的船舶对渔船及渔具的避让
浅析搁浅船舶的安全性综合评判

浅析搁浅船舶的安全性综合评判摘要由于搁浅船舶的安全性缺乏公认的指标，而且特别受环境的影响，因此搁浅船舶的安全性具有模糊性。本文在阐述搁浅船舶安全性研究现状的基础上，系统分析了影响搁浅船舶安全性的主要因素，利用DELPHI专家调查法和层次分析法（AHP），确定评判搁浅船舶安全性的指标体系和指标权..
能见度不良时船舶避碰决策研究

能见度不良时船舶避碰决策研究
木材船的稳性及吃水差及其调整

木材船的稳性及吃水差及其调整
湄州湾南岸水域船舶油污染风险分析

湄州湾南岸水域船舶溢油污染风险分析 [摘要] 湄洲湾是国家大型石化基地，目前油品吞吐量在700-800万吨/年，随着湾内港口项目的建设和石化工业的飞速发展，湄州湾港口石油及化工品的吞吐量将大幅度的增长，预计到2010年该港口水域的危险货物吞吐量将超过3500万吨。由于大型油轮、超级油轮及其他载运危险货物船舶进出港..
论船舶稳性

论船舶稳性 [摘要] 本文通过对船舶稳性定义的解读、通过对简单模型的模拟分析，从科普层面深入解读了稳性的产生机制及其影响因素；通过对船舶行业几百年来的理论研究的梳理、总结，通过对完整稳性与破舱稳性研究的专项论述，从理论层面上深入解读了稳性的各种产生机制及其影响因素；通过对目前国内外相关学者或船舶行业..
利用气象图对海雾的观察和预报

利用气象图对海雾的观察和预报 [摘要]：海船雾航事故在海难事故中占有很大比例，经常造成船舶、财产、人命的巨大灭失和伤亡。本文根据自己掌握的船舶在雾航情况下的航行知识，综合吸收航海人员在雾中航行对雾的判断，针对雾对船舶航行安全的影响，对我国近海雾的地理分布、季节变化、生成原因的分析，通过结合雾区..
雷达各种定位方法的分析

雷达各种定位方法的分析【摘要】雷达作为一种重要的船舶导航设备，其功能已从初期的目标定位发展到目标识别，现代雷达不仅是一种优越的使人的感官得到扩展的传感器，它与计算机、自动控制等技术相结合，具有自动处理信息的功能，可以自动、迅速准确地完成测量、显示、控制，在一定程度上代替人的思维和劳动，在..