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对AIS系统运行管理的探讨
[摘要] 船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的船用助航设备,IMO MSC73会议已通过AIS强制性安装议案。AIS是我国各级海事机构指挥和保障船舶安全营运的重要手段。虽然起步较晚,但是在保障人民生命财产安全方面发挥了重要作用。本文通过介绍AIS系统,结合自己的航海实践,在现有资料的情况下,找..
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电子海图与船舶导航
[摘要] 为了达到航运的安全与经济,驾驶员必须掌握各种信息,海图是最基本的工具之一。电子海图作为航海技术发展的产物,随着科技的提高越来越成熟。基于电子海图的各系统,在使用电子海图的基础上,叠加各种导航数据完成综合的船舶驾驶。电子海图在船舶导航上扮演越来越重要的角色,本选题通过对..
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台湾海峡及附近海难事故的分析
[摘要]:台湾海峡是船舶最重要的导航仪器之一,无论航行、抛锚、靠泊等都要用到雷达,要使雷达定位准确,必须正确的识别和辨认物标回波,选择合适的定位物标,采用最佳的定位方法及正确的海图作业,充分了解雷达各定位方法的误差。本文论述了船用雷达的定位方法种类,通过实测数据分析..
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ARPA局限性分析
[摘要] ARPA 已被广泛使用并得到迅速发展,是用于避碰的主要仪器,对减少船舶碰撞发挥了重要作用。由于工作原理和设备性能等方面的原因,ARPA 的功能还存在一定的局限性,船舶驾驶员如果完全信任和依赖ARPA 进行避碰操作,就可能危及船舶的航行安全。船舶驾驶员应了解ARPA 的局限性,正确使用其功能,才能..
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船舶在受限水域中操纵性的分析
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船舶遇险报警手段优化选择初探
[摘要]: 航海科学技术的发展极大的提高了海上船舶航行、财产、人命的安全,但是由于海上环境的复杂和多变性使得海上遇险是不可避免的。本文根据自己掌握的航海知识,结合航海人员的经验,并查阅相关文献,对现在船舶遇险报警手段优化选择方面进行了浅析。首先根据一些海难事故..
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船舶稳性事故研究与改进措施
[摘 要]: 船舶稳性是保证船舶安全的重要性能,船舶稳性事故的后果非常严重。特别是近些年来,随着经济的发展,大量船舶直接投入海运市场,船员业务水平普遍不高,对船舶稳性长期不够重视,一些高级船员甚至不懂船舶积载,从而使得近年来船舶稳性事故的增加。造成稳性减小的原因很复杂,归纳..
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船舶稳性的探讨
[摘要] 稳性是船舶最重要的性能之一,它直接影响到船舶的航行安全。因此关于船舶稳性的探讨已成为一个备受关注的课题。本文首先通过对船舶稳性进行了概述,其次介绍了船舶稳性理论研究,最后解析一些对稳性上的误区,通过理论与实际相结合的方法,提出了船舶稳性改善的措施。以期可以为驾驶人员得到有..
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船舶避离台风方法初探
[摘要] 航行在海上的船舶时刻受到不同天气和海况的影响。台风由于发展强烈、移动路径复杂多变,以及能够引起较长时间的强风和巨浪,严重地威胁着船舶的航行安全。台风是影响海上天气的重要因素之一,因此如何避离台风自然也就成为船舶驾驶员关心的问题。本文通过介绍台风的形成、概况、移动及风..